Attendu demain, mardi en milieu de journée, CAMPER est enfin sur le point d'en finir tandis que Groupama 4 devrait être remis à l'eau dans la soirée (HF) à Itajai, avec son nouveau gréement. Du côté d'Abu Dhabi Ocean Racing, qui rallie Itajaï en cargo, son arrivée est prévue mercredi 18 avril. Le team sait déjà qu'il ne participera pas à la Pro-Am de vendredi mais espère toujours s'aligner sur la In-Port.
CAMPER, à 24h de la ligne d'arrivée brésilienne, s'apprête à prendre la 4ème place de l'étape 5, Auckland-Itajai, la plus longue et la plus mouvementée de cette édition 2011-12. La délivrance est proche pour CAMPER et son équipage qui sont attendus demain, mardi, en milieu de journée au Brésil. Sur une étape de 6 700 milles initialement, les Néo-Zélandais en auront fait près de 9 000 après avoir été chercher refuge à Puerto Montt au sud du Chili, suite à leurs importants dommages de coque subis dans les mers australes.
Les quelques 220 milles qu'il leur reste à couvrir avant d'empocher les 15 point de leur 4ème place semblent donc dérisoires, sauf si la météo s'en mêle.
Une zone de calmes en approche du port brésilien pourrait en effet repousser de quelques heures cette épilogue tant attendu, réduisant un peu plus la peau de chagrin de leur temps de repos à terre, avant que toute l'équipe ne replonge à fond dans la préparation des deux prochaines épreuves, l'In-Port, samedi et le départ pour Miami, dimanche.
Groupama 4 remis à l'eau dans la soirée !
Après 6 jours de chantier à sec pour remédier aux dommages causés par le démâtage du 4 avril dernier, le Volvo Open 70 de l'équipe française va être remis à l'eau en fin de journée (HF) ce lundi, avec pour objectif de tester le nouvel espar, dès demain matin.
Pierre Tissier : « La tableau arrière nous a pris du temps car il faut l'effectuer en plusieurs étapes : on ne peut pas tout réparer en une fois. Cette opération est fondamentale puisque la pièce à remettre à neuf constitue une partie structurelle du bateau, ce que l'on appelle la « TOP » (Tower of Power), c'est-à-dire le point fixe de la poulie de renvoi de la voile « Code 0 ».
Le nouveau mât arrivé vendredi soir à Itajai a aussi obligé les hommes de l'équipe technique tricolore à accélérer le rythme de leurs tâches habituelles, puisqu'il a fallu effectuer certains renforts suite aux différentes hypothèses sur les origines du démâtage.
AZZAM, le Volvo Open 70 de Abu Dhabi Ocean Racing
Azzam, le bateau de l'Abu Dhabi Ocean Racing trace sa route, mais sur cargo, pour rejoindre Itajai dans les temps afin de participer, samedi, à la DHL In-Port Race.
Le bateau de l'équipage de Ian Walker a souffert de dommages de coque importants qui l'ont contraint à l'abandon dans cette étape 5, comme l'avait fait quelques jours plus tôt, Team Sanya, lui-même au prise avec une grave avarie de safran. L'équipe technique du team qui porte les couleurs de l'émirat d'Abu Dhabi est engagée dans une véritable course contre la montre.
A bord du cargo, deux membres de l'équipe technique préparent la coque endommagée à la dernière phase de réparation qui sera faite à Itajai. Travaillant dans des conditions difficiles, les deux hommes ont notamment dégagé une surface de près de 4m x 1m sur chaque côté de la coque. Le cargo, qui vient d'entrer en Atlantique sud, entame sa remontée vers Itajai où il est attendu mercredi 18 avril dans la journée.
Après réception du bateau, l'équipe de Ian Walker va finir les réparation amorcées à bord du cargo afin de pouvoir s'aligner sur la DHL In-Port Race d'Itajai samedi, puis au départ de l'étape 6 Itajai-Miami, le dimanche 22 avril.
Le team sait d'ores et déjà que sa participation au Pro-Am de vendredi est annulée.
Source : Volvo Ocean Race
Credit : P. Todd/VOR
CAMPER, à 24h de la ligne d'arrivée brésilienne, s'apprête à prendre la 4ème place de l'étape 5, Auckland-Itajai, la plus longue et la plus mouvementée de cette édition 2011-12. La délivrance est proche pour CAMPER et son équipage qui sont attendus demain, mardi, en milieu de journée au Brésil. Sur une étape de 6 700 milles initialement, les Néo-Zélandais en auront fait près de 9 000 après avoir été chercher refuge à Puerto Montt au sud du Chili, suite à leurs importants dommages de coque subis dans les mers australes.
Les quelques 220 milles qu'il leur reste à couvrir avant d'empocher les 15 point de leur 4ème place semblent donc dérisoires, sauf si la météo s'en mêle.
Une zone de calmes en approche du port brésilien pourrait en effet repousser de quelques heures cette épilogue tant attendu, réduisant un peu plus la peau de chagrin de leur temps de repos à terre, avant que toute l'équipe ne replonge à fond dans la préparation des deux prochaines épreuves, l'In-Port, samedi et le départ pour Miami, dimanche.
Groupama 4 remis à l'eau dans la soirée !
Après 6 jours de chantier à sec pour remédier aux dommages causés par le démâtage du 4 avril dernier, le Volvo Open 70 de l'équipe française va être remis à l'eau en fin de journée (HF) ce lundi, avec pour objectif de tester le nouvel espar, dès demain matin.
Pierre Tissier : « La tableau arrière nous a pris du temps car il faut l'effectuer en plusieurs étapes : on ne peut pas tout réparer en une fois. Cette opération est fondamentale puisque la pièce à remettre à neuf constitue une partie structurelle du bateau, ce que l'on appelle la « TOP » (Tower of Power), c'est-à-dire le point fixe de la poulie de renvoi de la voile « Code 0 ».
Le nouveau mât arrivé vendredi soir à Itajai a aussi obligé les hommes de l'équipe technique tricolore à accélérer le rythme de leurs tâches habituelles, puisqu'il a fallu effectuer certains renforts suite aux différentes hypothèses sur les origines du démâtage.
AZZAM, le Volvo Open 70 de Abu Dhabi Ocean Racing
Azzam, le bateau de l'Abu Dhabi Ocean Racing trace sa route, mais sur cargo, pour rejoindre Itajai dans les temps afin de participer, samedi, à la DHL In-Port Race.
Le bateau de l'équipage de Ian Walker a souffert de dommages de coque importants qui l'ont contraint à l'abandon dans cette étape 5, comme l'avait fait quelques jours plus tôt, Team Sanya, lui-même au prise avec une grave avarie de safran. L'équipe technique du team qui porte les couleurs de l'émirat d'Abu Dhabi est engagée dans une véritable course contre la montre.
A bord du cargo, deux membres de l'équipe technique préparent la coque endommagée à la dernière phase de réparation qui sera faite à Itajai. Travaillant dans des conditions difficiles, les deux hommes ont notamment dégagé une surface de près de 4m x 1m sur chaque côté de la coque. Le cargo, qui vient d'entrer en Atlantique sud, entame sa remontée vers Itajai où il est attendu mercredi 18 avril dans la journée.
Après réception du bateau, l'équipe de Ian Walker va finir les réparation amorcées à bord du cargo afin de pouvoir s'aligner sur la DHL In-Port Race d'Itajai samedi, puis au départ de l'étape 6 Itajai-Miami, le dimanche 22 avril.
Le team sait d'ores et déjà que sa participation au Pro-Am de vendredi est annulée.
Source : Volvo Ocean Race
