L'équipage de Match Racing féminin Prince de Bretagne participe ce week-end à la 34e édition du Spi Ouest-France Intermarché à La Trinité-sur-Mer. L'occasion pour Julie Bossard et ses équipières de découvrir un support qu'elles connaissent peu, le Grand Surprise, mais aussi de partager leur passion avec des producteurs de Prince de Bretagne. Et pour briller, elles pourront compter sur le soutien d'un équipier de luxe en la personne de Lionel Lemonchois, skipper des trimarans aux couleurs de la marque.
C’est un rendez-vous incontournable de la voile française. Pour sa 34e édition, le Spi Ouest-France Intermarché fait une nouvelle fois le plein en accueillant pas moins de 450 bateaux répartis en 14 séries. En Grand-Surprise, plus de 40 équipages ferrailleront sur le plan d’eau de la Baie de Quiberon. Parmi eux, les filles de Prince de Bretagne, qui délaisseront le Match-Race pour des régates en flotte le temps du week-end pascal.
Julie Bossard, Pauline Courtois et Pauline Chalaux en profiteront pour embarquer des protagonistes de Prince de Bretagne. « Le Spi Ouest-France est une belle opportunité de passer un moment sympa et de partager notre passion, notamment avec des producteurs. Le but est que tout le monde s’éclate ! », souligne la barreuse Julie Bossard.
Lionel Lemonchois, skipper du Multi50 et du Maxi Prince de Bretagne, sera également de la partie, samedi et dimanche. Habitué à naviguer sur des bateaux de grande taille, il apportera un soutien précieux aux Princesses, moins aguerries à ce type de supports – la longueur d’un Grand-Surprise est d’environ dix mètres. « Nous naviguons sur des bateaux plus petits en Match-Race. Mais nous avons l’habitude de changer de support et nous espérons trouver nos marques rapidement. L’optimisation des manoeuvres ne devrait pas poser problème et nous allons miser sur notre expérience la navigation ! », détaille Julie Bossard, qui ne se départit pas de son optimisme et de son enthousiasme habituels.
Composer avec le courant, gérer les phases de départ
Sportivement, les Princesses visent une place dans les cinq premiers, voire un podium. « Mais la flotte est hétérogène et nous connaissons très peu nos adversaires. Les objectifs seront donc remis à jour à l’issue de la première journée, vendredi », prévient Julie. Une chose est sûre : il faudra composer un fort courant, en raison des importants coefficients de marée attendus ce week-end à La Trinité-sur-Mer (jusqu’à 114). Un paramètre essentiel, qu’il s’agira de maitriser pour obtenir les résultats escomptés. Autre point délicat, les phases de départ en flotte, bien différentes du Match-Race où les équipages s’affrontent en un contre un. « Un départ avec plus de 40 bateaux, c’est inédit pour nous ! Ça va être sportif », annonce Julie Bossard. Cette parenthèse morbihannaise s’annonce en tout cas très instructive pour les Princesses. En attendant le prochain rendez-vous majeur en Match-Race : la Semaine Olympique Française, du 21 au 27 avril à Hyères.
Source : Rivacom / Prince de Bretagne
C’est un rendez-vous incontournable de la voile française. Pour sa 34e édition, le Spi Ouest-France Intermarché fait une nouvelle fois le plein en accueillant pas moins de 450 bateaux répartis en 14 séries. En Grand-Surprise, plus de 40 équipages ferrailleront sur le plan d’eau de la Baie de Quiberon. Parmi eux, les filles de Prince de Bretagne, qui délaisseront le Match-Race pour des régates en flotte le temps du week-end pascal.
Julie Bossard, Pauline Courtois et Pauline Chalaux en profiteront pour embarquer des protagonistes de Prince de Bretagne. « Le Spi Ouest-France est une belle opportunité de passer un moment sympa et de partager notre passion, notamment avec des producteurs. Le but est que tout le monde s’éclate ! », souligne la barreuse Julie Bossard.
Lionel Lemonchois, skipper du Multi50 et du Maxi Prince de Bretagne, sera également de la partie, samedi et dimanche. Habitué à naviguer sur des bateaux de grande taille, il apportera un soutien précieux aux Princesses, moins aguerries à ce type de supports – la longueur d’un Grand-Surprise est d’environ dix mètres. « Nous naviguons sur des bateaux plus petits en Match-Race. Mais nous avons l’habitude de changer de support et nous espérons trouver nos marques rapidement. L’optimisation des manoeuvres ne devrait pas poser problème et nous allons miser sur notre expérience la navigation ! », détaille Julie Bossard, qui ne se départit pas de son optimisme et de son enthousiasme habituels.
Composer avec le courant, gérer les phases de départ
Sportivement, les Princesses visent une place dans les cinq premiers, voire un podium. « Mais la flotte est hétérogène et nous connaissons très peu nos adversaires. Les objectifs seront donc remis à jour à l’issue de la première journée, vendredi », prévient Julie. Une chose est sûre : il faudra composer un fort courant, en raison des importants coefficients de marée attendus ce week-end à La Trinité-sur-Mer (jusqu’à 114). Un paramètre essentiel, qu’il s’agira de maitriser pour obtenir les résultats escomptés. Autre point délicat, les phases de départ en flotte, bien différentes du Match-Race où les équipages s’affrontent en un contre un. « Un départ avec plus de 40 bateaux, c’est inédit pour nous ! Ça va être sportif », annonce Julie Bossard. Cette parenthèse morbihannaise s’annonce en tout cas très instructive pour les Princesses. En attendant le prochain rendez-vous majeur en Match-Race : la Semaine Olympique Française, du 21 au 27 avril à Hyères.
Source : Rivacom / Prince de Bretagne
