À une semaine du coup de canon qui marquera le départ de la 11ème Transat AG2R La Mondiale, course en double entre Concarneau et St-Barth, l’équipage du Figaro Bénéteau Sepalumic entre dans la dernière ligne droite de sa préparation. Pour ce rendez-vous d’ouverture de la saison 2012, Fred Duthil embarque Francois Lebourdais à bord de son monotype bleu. Focus sur un tandem tout aussi singulier que prometteur.
Lorsque l’on s’élance en double pour une vingtaine de jours de course sur un voilier d’une dizaine de mètres, le choix du co-skipper est décisif. Alors Fred Duthil n’a pas hésité : pour sa deuxième transatlantique, le skipper du Figaro Sepalumic s’est tout naturellement tourné vers François Lebourdais. Fin régatier, ami de longue date et ancien collègue de Fred au sein du cabinet d’expertise que ce dernier vient tout juste de quitter pour prendre le tournant d’une carrière sportive à plein temps, ce malouin d’origine s’est imposé comme une évidence. Les deux hommes se connaissent très bien dans la vie mais aussi sur l’eau puisqu’ils affichent ensemble deux Fastnet en Mini 6.50 et trois Tours de Bretagne en Figaro Bénéteau, dont deux podiums.
Ils ont donc l’habitude et le plaisir de naviguer ensemble et c’est bien là leur force, car ils partent avec la certitude qu’humainement déjà l’aventure sera belle. Toutefois, si l’entente du duo est un facteur que Fred juge déterminant pour ce type d’épreuve, il sait qu’il pourra aussi compter sur les qualités de marin de son binôme et sur la complémentarité qu’il partage avec lui pour écrire une jolie histoire sur cette transat. Ce tandem présente de solides arguments et n’entend pas faire de la simple figuration : « François est un excellent barreur qui possède beaucoup de feeling. C’est peut être un bizuth du grand large mais il n’en est rien quant à faire avancer un bateau au meilleur de son potentiel. Il est plutôt calme et réfléchi tandis que moi je suis plus instinctif et fonceur. Je lui ai proposé d’embarquer sur cette Transat pour toutes ces raisons et j’ai hâte que nous défendions nos chances sur l’eau » nous confiait le skipper de Sepalumic.
Pour la première fois de sa carrière de Figariste, celui qui vient de passer au rang de skipper professionnel aura pu préparer à plein temps ce rendez-vous inaugural de la saison 2012. Un privilège que Frédéric savoure à sa juste valeur tant cela lui permet d’aborder cette course dans des conditions optimales, et notamment sans le stress et la précipitation auxquels il avait dû s’habituer ces dernières années : « J’attaque ma neuvième saison en Figaro, mais il s’agit de la première à 100 %. L’approche est totalement différente. Je peux désormais me permettre d’aller beaucoup plus au fond des choses, ce qui est vraiment enrichissant dans tous les domaines.»
Pour son co-skipper, François Lebourdais, la situation est tout autre mais n’est pas sans rappeler à Fred un passé très proche : à savoir, « costard-cravate » la semaine au sein du cabinet dans lequel il travaille depuis douze années comme expert en assurance. C’est à Saint-Malo que François a découvert la voile dès l’âge de huit ans grâce à l’Optimist. À la différence de Fred, qui a fait ses gammes en planche à voile, il fait son apprentissage par la filière classique (dériveur, Classe 8, Melges 24, Mumm 30 …). Dans dix jours, François passera à l’étape suivante en s’élançant sur sa première traversée de l’Atlantique : « Réaliser une transatlantique me trotte dans la tête depuis un petit moment déjà. Fred et Sepalumic m’offrent cette opportunité. Cela va être une belle aventure.»
Sepalumic poursuit son implication dans la Course au Large
Initiée en 2011 lors de la solitaire du Figaro, le projet voile Sepalumic a été une véritable aventure impliquant l’ensemble des salariés et collaborateurs de l’entreprise. En renouvelant son soutien à Fred Duthil pour une saison Figaro complète, Sepalumic souhaite désormais pérenniser son projet voile pour étendre sa visibilité de marque : être mieux connu pour être mieux reconnu.
Zoom sur la Transat AG2R La Mondiale
Prologue : le dimanche 15 avril 2012 à 13h30
Départ : le samedi 21 avril 2012 à 13h00
Arrivée : aux alentours du 13 mai 2012
Parcours : transatlantique en double entre Concarneau et Saint-Barthélemy
Distance à parcourir : 3890 milles
Source : Zephyr Communication / Fred Duthil
Credit : B. Stichelbaut
Lorsque l’on s’élance en double pour une vingtaine de jours de course sur un voilier d’une dizaine de mètres, le choix du co-skipper est décisif. Alors Fred Duthil n’a pas hésité : pour sa deuxième transatlantique, le skipper du Figaro Sepalumic s’est tout naturellement tourné vers François Lebourdais. Fin régatier, ami de longue date et ancien collègue de Fred au sein du cabinet d’expertise que ce dernier vient tout juste de quitter pour prendre le tournant d’une carrière sportive à plein temps, ce malouin d’origine s’est imposé comme une évidence. Les deux hommes se connaissent très bien dans la vie mais aussi sur l’eau puisqu’ils affichent ensemble deux Fastnet en Mini 6.50 et trois Tours de Bretagne en Figaro Bénéteau, dont deux podiums.
Ils ont donc l’habitude et le plaisir de naviguer ensemble et c’est bien là leur force, car ils partent avec la certitude qu’humainement déjà l’aventure sera belle. Toutefois, si l’entente du duo est un facteur que Fred juge déterminant pour ce type d’épreuve, il sait qu’il pourra aussi compter sur les qualités de marin de son binôme et sur la complémentarité qu’il partage avec lui pour écrire une jolie histoire sur cette transat. Ce tandem présente de solides arguments et n’entend pas faire de la simple figuration : « François est un excellent barreur qui possède beaucoup de feeling. C’est peut être un bizuth du grand large mais il n’en est rien quant à faire avancer un bateau au meilleur de son potentiel. Il est plutôt calme et réfléchi tandis que moi je suis plus instinctif et fonceur. Je lui ai proposé d’embarquer sur cette Transat pour toutes ces raisons et j’ai hâte que nous défendions nos chances sur l’eau » nous confiait le skipper de Sepalumic.
Pour la première fois de sa carrière de Figariste, celui qui vient de passer au rang de skipper professionnel aura pu préparer à plein temps ce rendez-vous inaugural de la saison 2012. Un privilège que Frédéric savoure à sa juste valeur tant cela lui permet d’aborder cette course dans des conditions optimales, et notamment sans le stress et la précipitation auxquels il avait dû s’habituer ces dernières années : « J’attaque ma neuvième saison en Figaro, mais il s’agit de la première à 100 %. L’approche est totalement différente. Je peux désormais me permettre d’aller beaucoup plus au fond des choses, ce qui est vraiment enrichissant dans tous les domaines.»
Pour son co-skipper, François Lebourdais, la situation est tout autre mais n’est pas sans rappeler à Fred un passé très proche : à savoir, « costard-cravate » la semaine au sein du cabinet dans lequel il travaille depuis douze années comme expert en assurance. C’est à Saint-Malo que François a découvert la voile dès l’âge de huit ans grâce à l’Optimist. À la différence de Fred, qui a fait ses gammes en planche à voile, il fait son apprentissage par la filière classique (dériveur, Classe 8, Melges 24, Mumm 30 …). Dans dix jours, François passera à l’étape suivante en s’élançant sur sa première traversée de l’Atlantique : « Réaliser une transatlantique me trotte dans la tête depuis un petit moment déjà. Fred et Sepalumic m’offrent cette opportunité. Cela va être une belle aventure.»
Sepalumic poursuit son implication dans la Course au Large
Initiée en 2011 lors de la solitaire du Figaro, le projet voile Sepalumic a été une véritable aventure impliquant l’ensemble des salariés et collaborateurs de l’entreprise. En renouvelant son soutien à Fred Duthil pour une saison Figaro complète, Sepalumic souhaite désormais pérenniser son projet voile pour étendre sa visibilité de marque : être mieux connu pour être mieux reconnu.
Zoom sur la Transat AG2R La Mondiale
Prologue : le dimanche 15 avril 2012 à 13h30
Départ : le samedi 21 avril 2012 à 13h00
Arrivée : aux alentours du 13 mai 2012
Parcours : transatlantique en double entre Concarneau et Saint-Barthélemy
Distance à parcourir : 3890 milles
Source : Zephyr Communication / Fred Duthil
