Après six jours de course, les 16 Figaro Bénéteau entament enfin une navigation plus agréable à la latitude de Casablanca. L’ambiance à bord est donc au rangement, au séchage mais surtout à la bonne marche du bateau. Depuis ce matin 5h00, Cercle Vert ouvre la route, mais une légère rotation du vent au nord permet à Nacarat d’Erwan Tabarly et Eric Péron de rester au contact de Gildas Morvan et Charlie Dalin.
Si la très grande majorité de la flotte de la Transat AG2R LA MONDIALE est passée à l’est de l’archipel, seuls Michel Bothuon et Simon Troel sur les Recycleurs Bretons ont tenté le passage entre las Islas Desertas (les îles les plus sud de l’archipel de Madère).
Selon les dires de quelques marins, les ponts désormais secs des Figaro, ont plus l’allure d’une rue Napolitaine que d’un coursier Atlantique. La navigation dans l’est de l’Archipel de Madère est donc synonyme de latitudes plus chaudes. Des conditions qui vont permettre aux marins d’effectuer un peu de rangements mais surtout de sortir les cirés et les sous-couches pour un nettoyage en règle. Un nettoyage qui va très certainement passer par une légère douche afin de retirer les traces de ces 6 premières journées de mer dans des conditions d’hygiène plus que précaires.
Un moment privilégié également pour enfin écouter de la musique, commencer à attaquer les quelques produits frais embarqués, un bon café et surtout naviguer en short sous un soleil de plus en plus présent. Depuis plusieurs heures, les spinnakers sont donc hissés et la glisse au milieu des dauphins et des tortues est de mise : « … Là, nous sommes au large de Madère, le paysage est vraiment très beau, on voit une dorsale rocheuse. La transition a été très rapide entre hier et aujourd’hui, on a lâché le bonnet, les cirés pour une tenue plus estivale, short, lunettes et chapeau… Ça commence à être agréable ! Je suis agréablement surpris aussi de l’état de la mer, elle est assez propre, on a juste pêché un bout de filet… » commentait Charlie Dalin à la vacation de ce midi.
Un obstacle de taille sur la route
Avec une hauteur de 1850 et 1818 mètres les deux volcans de Madère, Pico das Torres et Pico do Arieiro, sont un réel obstacle sur la route des marins, mais le positionnement plus à l’est de certains comme Nacarat, Sepalumic et Banque Populaire devrait leur permettre de passer sans trop de perturbations. En revanche, Les Recycleurs Bretons, qui naviguent depuis plusieurs jours sur une route très ouest, vient de passer entre les iles Desertas et sont à 18 milles de la côte de Madère. Une position assez proche de la côte qui devrait s’avérer perturbante lors du passage dans le cône de dévent des deux Pics. Sur une route plus sud que celle de Michel Bothuon et Simon Troel, Cercle Vert a donc viré en tête en fin de nuit. Ce nouveau changement de leader est le 12e depuis le départ de Concarneau, samedi dernier, mais seuls 4 Figaro ont occupé cette première place. Outre Cercle Vert, Nacarat, Gédimat et Sepalumic ont respectivement emmené la flotte à plusieurs reprises. Derrière Cercle Vert et Nacarat, Skipper Macif, cinquième depuis 3 jours a réussi à prendre le meilleur sur Bretagne Crédit Mutuel Performance et Gédimat et pointe, depuis ce matin, en 3e position à 6,6 milles de la tête de course.
« On est assez contents de notre 4e place au classement. Ça nous a permis de « recoller » ce qu’on avait perdu… On contemple Madère, avec néanmoins une petite déception pour Romain, il n’a pas de Cabrel à bord ! On navigue groupés avec Gedimat et Skipper Macif depuis hier. Le but, c’est de faire notre route, suivre nos idées. Toutefois on risque de rester groupés avec les copains encore un petit bout de temps. » Analysait Anthony Marchand, skipper de Bretagne Crédit Mutuel Performance.
Dans la deuxième moitié du classement, Artemis navigue à une quinzaine de milles du premier sur une route intéressante qui pourrait bien s’avérer payante en arrivant vers La Palma. Banque Populaire et Sepalumic, positionnés à l’est ne sont qu’à 5,1 milles devant Sam Goodchild et Nick Cherry qui pourraient avoir là une occasion de remonter au classement général provisoire.
Le Trophée de la performance est attribué aujourd’hui et pour la deuxième fois consécutives aux Recycleurs Bretons. Michel Bothuon et Simon Troel ont parcouru 188,4 milles en 24 heures entre les deux classements de 11h00.
Classement à 19 heures
1 NACARAT Erwan Tabarly Eric Peron
2 CERCLE VERT Gildas Morvan Charlie Dalin à 4.1
3 SKIPPER MACIF Paul Meilhat Fabien Delahaye à 7.5
4 GEDIMAT Thierry Chabagny Christopher Pratt à 8.1
5 BRETAGNE CRÉDIT MUTUEL Anthony Marchand Romain Attanasio à 8.3
Source : Transat AG2R
Credit : A.Courcoux
Si la très grande majorité de la flotte de la Transat AG2R LA MONDIALE est passée à l’est de l’archipel, seuls Michel Bothuon et Simon Troel sur les Recycleurs Bretons ont tenté le passage entre las Islas Desertas (les îles les plus sud de l’archipel de Madère).
Selon les dires de quelques marins, les ponts désormais secs des Figaro, ont plus l’allure d’une rue Napolitaine que d’un coursier Atlantique. La navigation dans l’est de l’Archipel de Madère est donc synonyme de latitudes plus chaudes. Des conditions qui vont permettre aux marins d’effectuer un peu de rangements mais surtout de sortir les cirés et les sous-couches pour un nettoyage en règle. Un nettoyage qui va très certainement passer par une légère douche afin de retirer les traces de ces 6 premières journées de mer dans des conditions d’hygiène plus que précaires.
Un moment privilégié également pour enfin écouter de la musique, commencer à attaquer les quelques produits frais embarqués, un bon café et surtout naviguer en short sous un soleil de plus en plus présent. Depuis plusieurs heures, les spinnakers sont donc hissés et la glisse au milieu des dauphins et des tortues est de mise : « … Là, nous sommes au large de Madère, le paysage est vraiment très beau, on voit une dorsale rocheuse. La transition a été très rapide entre hier et aujourd’hui, on a lâché le bonnet, les cirés pour une tenue plus estivale, short, lunettes et chapeau… Ça commence à être agréable ! Je suis agréablement surpris aussi de l’état de la mer, elle est assez propre, on a juste pêché un bout de filet… » commentait Charlie Dalin à la vacation de ce midi.
Un obstacle de taille sur la route
Avec une hauteur de 1850 et 1818 mètres les deux volcans de Madère, Pico das Torres et Pico do Arieiro, sont un réel obstacle sur la route des marins, mais le positionnement plus à l’est de certains comme Nacarat, Sepalumic et Banque Populaire devrait leur permettre de passer sans trop de perturbations. En revanche, Les Recycleurs Bretons, qui naviguent depuis plusieurs jours sur une route très ouest, vient de passer entre les iles Desertas et sont à 18 milles de la côte de Madère. Une position assez proche de la côte qui devrait s’avérer perturbante lors du passage dans le cône de dévent des deux Pics. Sur une route plus sud que celle de Michel Bothuon et Simon Troel, Cercle Vert a donc viré en tête en fin de nuit. Ce nouveau changement de leader est le 12e depuis le départ de Concarneau, samedi dernier, mais seuls 4 Figaro ont occupé cette première place. Outre Cercle Vert, Nacarat, Gédimat et Sepalumic ont respectivement emmené la flotte à plusieurs reprises. Derrière Cercle Vert et Nacarat, Skipper Macif, cinquième depuis 3 jours a réussi à prendre le meilleur sur Bretagne Crédit Mutuel Performance et Gédimat et pointe, depuis ce matin, en 3e position à 6,6 milles de la tête de course.
« On est assez contents de notre 4e place au classement. Ça nous a permis de « recoller » ce qu’on avait perdu… On contemple Madère, avec néanmoins une petite déception pour Romain, il n’a pas de Cabrel à bord ! On navigue groupés avec Gedimat et Skipper Macif depuis hier. Le but, c’est de faire notre route, suivre nos idées. Toutefois on risque de rester groupés avec les copains encore un petit bout de temps. » Analysait Anthony Marchand, skipper de Bretagne Crédit Mutuel Performance.
Dans la deuxième moitié du classement, Artemis navigue à une quinzaine de milles du premier sur une route intéressante qui pourrait bien s’avérer payante en arrivant vers La Palma. Banque Populaire et Sepalumic, positionnés à l’est ne sont qu’à 5,1 milles devant Sam Goodchild et Nick Cherry qui pourraient avoir là une occasion de remonter au classement général provisoire.
Le Trophée de la performance est attribué aujourd’hui et pour la deuxième fois consécutives aux Recycleurs Bretons. Michel Bothuon et Simon Troel ont parcouru 188,4 milles en 24 heures entre les deux classements de 11h00.
Classement à 19 heures
1 NACARAT Erwan Tabarly Eric Peron
2 CERCLE VERT Gildas Morvan Charlie Dalin à 4.1
3 SKIPPER MACIF Paul Meilhat Fabien Delahaye à 7.5
4 GEDIMAT Thierry Chabagny Christopher Pratt à 8.1
5 BRETAGNE CRÉDIT MUTUEL Anthony Marchand Romain Attanasio à 8.3
Source : Transat AG2R
