Depuis ce matin samedi à Naples, les vagues s’écrasent violemment sur les brise-lames du front de mer et le vent souffle à plus de 30 nœuds. Le Comité de Course des America’s Cup Word Series a été contraint de renoncer aux régates du jour. Les demi-finales et la finale du Match Racing Championship sont programmées demain tandis que les deux courses en flotte qui étaient prévues aujourd’hui (les manches 7 et 8) ont été totalement annulées. Le Fleet Racing Championship se jouera ainsi sur la manche 9 qui est maintenue dimanche.
« Les régates ont été suspendues aujourd’hui en raison du vent fort et de la houle qui se lèvent en Méditerranée, » explique Iain Murray, le Directeur de Course. « Nous attendons une brise supérieure à 30 nœuds avec une mer très agitée. Le risque d’accidents pour les marins et les bateaux est trop élevé et si mon cœur me dit que nous devrions courir, ma tête répond qu’il est plus sage d’attendre demain. » C’est la première fois en 25 jours de compétition qu’une journée complète de régate est annulée.
Les concurrents seront bien occupés demain avec les demi-finales du Match Racing Championship qui débuteront à 12h50. Les AC500 Speed Trial (épreuves de vitesse) commenceront à 13h50 et la course en flotte finale, où le vainqueur empoche 50 points d’un coup, sera lancée à 14h55.
Fred Le Peutrec (FRA), skipper, China Team (CHN) :
“La nature fait partie intégrante de la régate. Aujourd’hui, les conditions ne permettent pas de mettre les bateaux à l’eau en toute sécurité et il faut l’accepter. Demain, les conditions devraient être beaucoup plus légères et j'espère même qu'il y aura assez de vent pour que le spectacle puisse avoir lieu. Avec China Team, nous avons surtout besoin de naviguer. Nous n’avions pas d’objectif de résultats à Naples mais on se rend compte que sur quelques départs ou d’autres phases de la régate, nous sommes de mieux en mieux, ce qui est très positif pour notre jeune équipe."
Yann Guichard (FRA), barreur, Energy Team (FRA) :
« C’est une bonne décision de la part de l’organisation parce que, sur l’eau, les conditions auraient été maniables mais la mise à l’eau des bateaux aurait été difficile. Il faut essayer surtout de bien rester concentrés pour demain avec l’épreuve en flotte finale. Nous avons aussi des petits bobos à réparer suite à notre crash avec Luna Rossa (lors du duel hier) donc nous allons avoir le temps de bien préparer le bateau pour demain. »
Fleet Racing Championship – Classement provisoire après six manches :
1. Emirates Team New Zealand (Skipper : Dean Barker); 52 points
2. ORACLE Racing - Spithill (Skipper : James Spithill); 47 points
3. Luna Rossa - Piranha (Barreur : Chris Draper); 42 points
4. Team Korea (Skipper : Nathan Outteridge); 39 points
5. Energy Team (Skipper : Yann Guichard); 39 points
6. Luna Rossa - Swordfish (Barreur : Paul Campbell-James); 35 points
7. ORACLE Racing - Bundock (Skipper : Darren Bundock); 28 points
8. Artemis Racing (Skipper : Terry Hutchinson); 20 points
9. China Team (Skipper : Fred Le Peutrec); 8 points
Match Racing Championship – Courses de dimanche
Demi-finale 1 – Artemis Racing vs. Luna Rossa Swordfish
Demi-finale 2 – Team Korea vs. Luna Rossa Piranha
Les vainqueurs se rencontrent en finale.
Source : America's Cup
Credit : G Martin Raget / ACEA
« Les régates ont été suspendues aujourd’hui en raison du vent fort et de la houle qui se lèvent en Méditerranée, » explique Iain Murray, le Directeur de Course. « Nous attendons une brise supérieure à 30 nœuds avec une mer très agitée. Le risque d’accidents pour les marins et les bateaux est trop élevé et si mon cœur me dit que nous devrions courir, ma tête répond qu’il est plus sage d’attendre demain. » C’est la première fois en 25 jours de compétition qu’une journée complète de régate est annulée.
Les concurrents seront bien occupés demain avec les demi-finales du Match Racing Championship qui débuteront à 12h50. Les AC500 Speed Trial (épreuves de vitesse) commenceront à 13h50 et la course en flotte finale, où le vainqueur empoche 50 points d’un coup, sera lancée à 14h55.
Fred Le Peutrec (FRA), skipper, China Team (CHN) :
“La nature fait partie intégrante de la régate. Aujourd’hui, les conditions ne permettent pas de mettre les bateaux à l’eau en toute sécurité et il faut l’accepter. Demain, les conditions devraient être beaucoup plus légères et j'espère même qu'il y aura assez de vent pour que le spectacle puisse avoir lieu. Avec China Team, nous avons surtout besoin de naviguer. Nous n’avions pas d’objectif de résultats à Naples mais on se rend compte que sur quelques départs ou d’autres phases de la régate, nous sommes de mieux en mieux, ce qui est très positif pour notre jeune équipe."
Yann Guichard (FRA), barreur, Energy Team (FRA) :
« C’est une bonne décision de la part de l’organisation parce que, sur l’eau, les conditions auraient été maniables mais la mise à l’eau des bateaux aurait été difficile. Il faut essayer surtout de bien rester concentrés pour demain avec l’épreuve en flotte finale. Nous avons aussi des petits bobos à réparer suite à notre crash avec Luna Rossa (lors du duel hier) donc nous allons avoir le temps de bien préparer le bateau pour demain. »
Fleet Racing Championship – Classement provisoire après six manches :
1. Emirates Team New Zealand (Skipper : Dean Barker); 52 points
2. ORACLE Racing - Spithill (Skipper : James Spithill); 47 points
3. Luna Rossa - Piranha (Barreur : Chris Draper); 42 points
4. Team Korea (Skipper : Nathan Outteridge); 39 points
5. Energy Team (Skipper : Yann Guichard); 39 points
6. Luna Rossa - Swordfish (Barreur : Paul Campbell-James); 35 points
7. ORACLE Racing - Bundock (Skipper : Darren Bundock); 28 points
8. Artemis Racing (Skipper : Terry Hutchinson); 20 points
9. China Team (Skipper : Fred Le Peutrec); 8 points
Match Racing Championship – Courses de dimanche
Demi-finale 1 – Artemis Racing vs. Luna Rossa Swordfish
Demi-finale 2 – Team Korea vs. Luna Rossa Piranha
Les vainqueurs se rencontrent en finale.
Source : America's Cup
