En ce jour d'équinoxe automne austral, le vent commence à faire défaut alors que la flotte a déjà atteint les Quarantièmes Rugissants ! Et ce petit temps risque de durer un peu car les portes des glaces ont été remontées suite à l'observation d'icebergs plus bas en latitude. Groupama 4 est en bonne position à l'approche de la bulle anticyclonique….
« Le bateau va bien puisqu'on a pu réparer la nuit dernière. Nous pouvons désormais utiliser toutes les voiles. Les conditions ont été rudes avec du vent de face et une mer très désordonnée. C'était très difficile de vivre à bord avec le bateau qui bougeait dans tous les sens, avec des chocs très impressionnants. On a fini par casser une pièce sur le foc de brise, au pire moment puisqu'il y avait plus de 35 nœuds ! On a perdu du terrain et tout l'équipage a dû venir donner un coup de main sur le pont. On en est sorti un peu épuisé : c'est la nuit la plus dure depuis le départ d'Alicante. Et quand on est fatigué, tout se fait lentement, les manœuvres sont plus longues et à la barre, les réflexes sont émoussés. Mais on sait qu'au fil d'une étape, même si on est plus à l'aise sur le bateau, tout devient plus difficile. » indiquait Franck Cammas lors de la visioconférence de ce mardi midi.
« Toute la flotte est groupée pour l'instant et les écarts sont ridicules par rapport au cap Horn qui est encore à 4 500 milles. Le vent est en train de tomber et ça va continuer à mollir . Il faut traverser une zone de calmes avant d'attraper les vents portants. Les marques virtuelles (pour nous protéger des glaces) vont nous imposer une route pas très rapide cette semaine. Il va se passer des choses ces prochaines heures, mais je pense que les options seront étroites jusqu'au bout de la porte des glaces. Il faudra patienter quelques jours pour que le rythme devienne très rapide. D'ici là, ce sera plutôt des coups d'accordéon au gré des variations de la brise… »
« La température est bien tombée puisque nous sommes déjà par 42° Sud. Heureusement, il n'y a pas trop de vent mais on se couvre de plusieurs couches de polaires et il faut mettre des gants à la barre. Depuis le départ de la course à Alicante, on a davantage souffert de la chaleur que du froid ! S'il y a des vents de Sud, il fera glacial… Mais dans les jours qui viennent, nous attendons plutôt des vents d'Ouest. »
Source : Groupama
Crédit : Y Zedda / Groupama
« Le bateau va bien puisqu'on a pu réparer la nuit dernière. Nous pouvons désormais utiliser toutes les voiles. Les conditions ont été rudes avec du vent de face et une mer très désordonnée. C'était très difficile de vivre à bord avec le bateau qui bougeait dans tous les sens, avec des chocs très impressionnants. On a fini par casser une pièce sur le foc de brise, au pire moment puisqu'il y avait plus de 35 nœuds ! On a perdu du terrain et tout l'équipage a dû venir donner un coup de main sur le pont. On en est sorti un peu épuisé : c'est la nuit la plus dure depuis le départ d'Alicante. Et quand on est fatigué, tout se fait lentement, les manœuvres sont plus longues et à la barre, les réflexes sont émoussés. Mais on sait qu'au fil d'une étape, même si on est plus à l'aise sur le bateau, tout devient plus difficile. » indiquait Franck Cammas lors de la visioconférence de ce mardi midi.
« Toute la flotte est groupée pour l'instant et les écarts sont ridicules par rapport au cap Horn qui est encore à 4 500 milles. Le vent est en train de tomber et ça va continuer à mollir . Il faut traverser une zone de calmes avant d'attraper les vents portants. Les marques virtuelles (pour nous protéger des glaces) vont nous imposer une route pas très rapide cette semaine. Il va se passer des choses ces prochaines heures, mais je pense que les options seront étroites jusqu'au bout de la porte des glaces. Il faudra patienter quelques jours pour que le rythme devienne très rapide. D'ici là, ce sera plutôt des coups d'accordéon au gré des variations de la brise… »
« La température est bien tombée puisque nous sommes déjà par 42° Sud. Heureusement, il n'y a pas trop de vent mais on se couvre de plusieurs couches de polaires et il faut mettre des gants à la barre. Depuis le départ de la course à Alicante, on a davantage souffert de la chaleur que du froid ! S'il y a des vents de Sud, il fera glacial… Mais dans les jours qui viennent, nous attendons plutôt des vents d'Ouest. »
Source : Groupama
