Dans la nuit de samedi à dimanche à exactement 4 h 40mn 40 secondes, heure locale (+5H en France) et sous un dernier grain tropical, le malouin et le suisse ont emmené, avec l’aide de la vedette de la SNSM, leur A 35 au ponton du Marin juste devant la capitainerie.
Sur leur visage radieux la satisfaction du devoir accompli avant de savourer le planteur martiniquais sous les ovations des organisateurs venus les féliciter. “ThinkAnalytics”, cagnard 216, termine une belle course régulière sans option extrême ni trop au Nord ni trop au Sud. “A la Suisse” pourrait on dire ! Une course propre, en quelque sorte, après un excellent départ et c’est à la fin de la première semaine que les deux compères ont pensé faire un coup.
«On voulait un bon début de course et on a viré en tête la bouée de dégagement devant Madère. C’était déjà ça de pris. Ensuite je pense que l’option de route choisie était la bonne ». D’autres s’y sont ralliés. Au fur et à mesure les deux compères ont mis du charbon. Parfois surpris par les conditions météo, «On a fait du près au milieu, sans pilote, il n’y avait pas d’Alizés. Finalement on s’est beaucoup croisé tous les deux avec des quarts de 3 heures dans la journée et de 1h30 la nuit. Mais il y eu des moments merveilleux. On a toujours empanné avec le spi en l’air, je ne sais pas si beaucoup de concurrents l’ont fait.»
Un nombre incalculable de manœuvres dans des conditions météo parfois surprenantes, un spi déchiré et le souvenir d’une fondue avec croûtons et vin blanc au beau milieu de l’Atlantique, voilà les premiers instantanés rapportés par le couple franco suisse, qui après leur deuxième place il y à trois ans à la semaine de Cork termine cette fois Premier de cette transatlantique, deuxième étape de la Transquadra 2012.
Premier Solitaire à franchir la ligne : Philippe Vicariot sur son JPK 1010 "Swinhoe".
Le navigateur finistérien a remporté en temps réel la seconde étape de la Transquadra. Il est passé devant la marque d'arrivée martiniquaise à 11h14 locale (16h14 heure française).
Le voilier »Obsession 2 », pavillon Belge, démâte
A bord, Maurice Dossin de Vise (B) et Eric de Froidmont de Richelle (B). Il reste un tronçon de mât de 3 mètres qu’ ils comptent prolonger d’un tangon. Le navire ne demande pas assistance et fait route par ses propres moyens. « Obsession 2 » est à 276 nautiques de l’îlet Cabrits en Martinique et le vent est bien orienté pour qu’ils y parviennent sans problème en 3 jours environ.
Les arrivées au Marin (Heure UTC)
DOUBLES
1 - 216 Thinkanalytics. Chanu - Peclard. A 35. 08h40'14". 12/02/2012.
2 - 233 Victoria. Pintos Ager - Lemière. A 31. 11h24'08".
3 - 226 Crews Control. Cruse - Cruse. A 35. 11h52'58.
4 - 239 Nauti Stock. Quenot Fourrichon. JPK 1010. 12h36'52".
5 - 296 Suleika. Maurizzi Sastre. Bongo. 13h53'19".Milojevich
6 - 204 Coeur de Chauffe. Laurent - Gelebart. SF 3200. 17h32'09"
7 - 240 Night and Day. Loison Pasternak. JPK 960 17h48'47"
8 - 236. Flor da Rosa. Defrennes Imbert.A 31. 18h04'00"
9- 246. Digital Keys. Devaux Devaux. JPK 1010. 18h15'04"
SOLOS
1 - 03 Swinhoe. Vicariot. JPK 1010. 15h14'55".
2 - 15 Festa. Hamon. SF 3200. 16h27'34".
3 - 29 Sport Adapté JOD 35. 17h35'34"
Crédit : Francois Van Malleghem/Transquadra
Sur leur visage radieux la satisfaction du devoir accompli avant de savourer le planteur martiniquais sous les ovations des organisateurs venus les féliciter. “ThinkAnalytics”, cagnard 216, termine une belle course régulière sans option extrême ni trop au Nord ni trop au Sud. “A la Suisse” pourrait on dire ! Une course propre, en quelque sorte, après un excellent départ et c’est à la fin de la première semaine que les deux compères ont pensé faire un coup.
«On voulait un bon début de course et on a viré en tête la bouée de dégagement devant Madère. C’était déjà ça de pris. Ensuite je pense que l’option de route choisie était la bonne ». D’autres s’y sont ralliés. Au fur et à mesure les deux compères ont mis du charbon. Parfois surpris par les conditions météo, «On a fait du près au milieu, sans pilote, il n’y avait pas d’Alizés. Finalement on s’est beaucoup croisé tous les deux avec des quarts de 3 heures dans la journée et de 1h30 la nuit. Mais il y eu des moments merveilleux. On a toujours empanné avec le spi en l’air, je ne sais pas si beaucoup de concurrents l’ont fait.»
Un nombre incalculable de manœuvres dans des conditions météo parfois surprenantes, un spi déchiré et le souvenir d’une fondue avec croûtons et vin blanc au beau milieu de l’Atlantique, voilà les premiers instantanés rapportés par le couple franco suisse, qui après leur deuxième place il y à trois ans à la semaine de Cork termine cette fois Premier de cette transatlantique, deuxième étape de la Transquadra 2012.
Premier Solitaire à franchir la ligne : Philippe Vicariot sur son JPK 1010 "Swinhoe".
Le navigateur finistérien a remporté en temps réel la seconde étape de la Transquadra. Il est passé devant la marque d'arrivée martiniquaise à 11h14 locale (16h14 heure française).
Le voilier »Obsession 2 », pavillon Belge, démâte
A bord, Maurice Dossin de Vise (B) et Eric de Froidmont de Richelle (B). Il reste un tronçon de mât de 3 mètres qu’ ils comptent prolonger d’un tangon. Le navire ne demande pas assistance et fait route par ses propres moyens. « Obsession 2 » est à 276 nautiques de l’îlet Cabrits en Martinique et le vent est bien orienté pour qu’ils y parviennent sans problème en 3 jours environ.
Les arrivées au Marin (Heure UTC)
DOUBLES
1 - 216 Thinkanalytics. Chanu - Peclard. A 35. 08h40'14". 12/02/2012.
2 - 233 Victoria. Pintos Ager - Lemière. A 31. 11h24'08".
3 - 226 Crews Control. Cruse - Cruse. A 35. 11h52'58.
4 - 239 Nauti Stock. Quenot Fourrichon. JPK 1010. 12h36'52".
5 - 296 Suleika. Maurizzi Sastre. Bongo. 13h53'19".Milojevich
6 - 204 Coeur de Chauffe. Laurent - Gelebart. SF 3200. 17h32'09"
7 - 240 Night and Day. Loison Pasternak. JPK 960 17h48'47"
8 - 236. Flor da Rosa. Defrennes Imbert.A 31. 18h04'00"
9- 246. Digital Keys. Devaux Devaux. JPK 1010. 18h15'04"
SOLOS
1 - 03 Swinhoe. Vicariot. JPK 1010. 15h14'55".
2 - 15 Festa. Hamon. SF 3200. 16h27'34".
3 - 29 Sport Adapté JOD 35. 17h35'34"
