Voilà déjà les Iles Kerguelen dans leur sillage. Passés au sud de l’archipel à 4hTU ce matin, Loick Peyron et ses hommes continuent leur chevauchée fantastique à un rythme effréné et évoluent actuellement à plus de 27 nœuds. Bénéficiant de 1933,6 milles d’avance au dernier pointage sur le précédent record, le trimaran s’apprête à remettre du Nord dans sa route, afin d’éviter une zone d’icebergs, en direction du Cap Leeuwin, second point de passage obligatoire de ce record.
Joint ce midi à l’occasion d’une vacation vidéo sur le stand de la Fédération Française de Voile, au Nautic de Paris, en présence de Gérard Petipas et de Roland Jourdain, Loïck Peyron avouait, une fois encore, sa satisfaction et son bonheur à bord de cette incroyable machine : « Nous sommes aux commandes d’un véritable avion de chasse et il suffit de tirer sur les bonnes ficelles pour atteindre un incroyable niveau de performance. Banque Populaire V dispose d’un incroyable potentiel, qu’il a déjà prouvé, à de nombreuses reprises, en décrochant la quasi-intégralité des records, et il ne manque plus que ce gros trophée ! La seule chose qui nous freine est l’état de la mer. Au vu des dimensions du bateau, cela peut vite être dangereux structurellement, notamment quand le flotteur au vent tape brutalement. Nous effectuons donc nos routages en fonction de ces paramètres. »
Dans le grand Sud, un autre paramètre doit également être pris en compte : la glace. En effet, une zone d’icebergs a été repérée au sud à 51° de latitude, imposant aux marins de la Banque de la voile de remonter au Nord. « Il fait toujours froid et l’eau est à 3,9° Celsius, confiait le skipper. Nous nous réchauffons au gré des empannages et devrions empanner de nouveau rapidement afin d’éviter une zone très étendue d’icebergs. » Les quatorze hommes font actuellement route au 54°, en direction du Cap Leeuwin, situé au sud-ouest du continent Australien, deuxième cap à franchir sur ce Trophée Jules Verne.
Avance à 16h00
1933.6 milles d'avance par rapport au temps de référence
Source : Banque Populaire
Credit : BPCE
Joint ce midi à l’occasion d’une vacation vidéo sur le stand de la Fédération Française de Voile, au Nautic de Paris, en présence de Gérard Petipas et de Roland Jourdain, Loïck Peyron avouait, une fois encore, sa satisfaction et son bonheur à bord de cette incroyable machine : « Nous sommes aux commandes d’un véritable avion de chasse et il suffit de tirer sur les bonnes ficelles pour atteindre un incroyable niveau de performance. Banque Populaire V dispose d’un incroyable potentiel, qu’il a déjà prouvé, à de nombreuses reprises, en décrochant la quasi-intégralité des records, et il ne manque plus que ce gros trophée ! La seule chose qui nous freine est l’état de la mer. Au vu des dimensions du bateau, cela peut vite être dangereux structurellement, notamment quand le flotteur au vent tape brutalement. Nous effectuons donc nos routages en fonction de ces paramètres. »
Dans le grand Sud, un autre paramètre doit également être pris en compte : la glace. En effet, une zone d’icebergs a été repérée au sud à 51° de latitude, imposant aux marins de la Banque de la voile de remonter au Nord. « Il fait toujours froid et l’eau est à 3,9° Celsius, confiait le skipper. Nous nous réchauffons au gré des empannages et devrions empanner de nouveau rapidement afin d’éviter une zone très étendue d’icebergs. » Les quatorze hommes font actuellement route au 54°, en direction du Cap Leeuwin, situé au sud-ouest du continent Australien, deuxième cap à franchir sur ce Trophée Jules Verne.
Avance à 16h00
1933.6 milles d'avance par rapport au temps de référence
Source : Banque Populaire
