Ce mercredi matin, la position et les conditions rencontrées par les concurrents de la Volvo Ocean Race sont désormais claires. Distants de quelques 300 milles nautiques, les partisans de l'option Ouest et Groupama 4 à l'Est à la latitude d'Essaouira naviguent dans un vent d'une même force, soit une quinzaine de noeuds.
![](//2.bp.blogspot.com/-kCOCM4u6_nc/TrpTbqNktmI/AAAAAAAAMkk/gkgzK87qKyc/s320/300710_10150358245062058_48801457057_8401063_369152807_n.jpg)
Seule différence, mais majeure, les uns sont au près, c'est à dire face au vent de secteur Sud Sud-Ouest quand le monocoque français est au portant dans un vent d'Est.
Pour acquérir cette position et occuper la tête de la flotte cette nuit, Franck Cammas et ses hommes ont fait preuve d'une grande patience hier après-midi, scotchés pendant six heures dans la pétole et sans certitude sur le retour de la brise qui a progressivement fait son retour une fois la nuit tombée. Mais ce midi, Telefonica avait repris les devants, Cammas et ses hommes, continuant de "tricoter" près des côtes africaines, passant 3e à 16 milles. En revanche, Camper accuse un retard de plus de 60 milles sur le leader espagnol.
Pendant ce temps, Telefonica, Puma et Camper poursuivent leur route à l'Ouest, bord à bord. Il est intéressant de noter que les Néo-Zélandais ne parviennent pas véritablement à revenir sur les deux plans Kouyoumdjian.
Reste maintenant à analyser plus finement l'évolution météo pour savoir :
- quand les partisans de l'Ouest toucheront le refus qui leur permettra de virer de bord sur une route plus directe ?
- quand les alizés que commence à toucher Groupama 4 vont se renforcer et s'ils vont lui permettre d'éviter les déventes des Canaries dont l'île la plus Nord, Lanzarote est à 220 milles dans leur étrave ?
Classement à 11 heures :
1 Telefonica (vitesse17.3) à 5766.7 du but
2 Puma à 8.00 du leader (17.8)
3 Groupama à 16.70 (10.2)
4 Camper à 60.90 (14)
- Abu Dhabi Suspended Racing
- Sanya Retired from Leg 1
Source : Groupama
![](http://2.bp.blogspot.com/-kCOCM4u6_nc/TrpTbqNktmI/AAAAAAAAMkk/gkgzK87qKyc/s320/300710_10150358245062058_48801457057_8401063_369152807_n.jpg)
Credit : Y. Riou / Groupama / VOR
Seule différence, mais majeure, les uns sont au près, c'est à dire face au vent de secteur Sud Sud-Ouest quand le monocoque français est au portant dans un vent d'Est.
Pour acquérir cette position et occuper la tête de la flotte cette nuit, Franck Cammas et ses hommes ont fait preuve d'une grande patience hier après-midi, scotchés pendant six heures dans la pétole et sans certitude sur le retour de la brise qui a progressivement fait son retour une fois la nuit tombée. Mais ce midi, Telefonica avait repris les devants, Cammas et ses hommes, continuant de "tricoter" près des côtes africaines, passant 3e à 16 milles. En revanche, Camper accuse un retard de plus de 60 milles sur le leader espagnol.
Pendant ce temps, Telefonica, Puma et Camper poursuivent leur route à l'Ouest, bord à bord. Il est intéressant de noter que les Néo-Zélandais ne parviennent pas véritablement à revenir sur les deux plans Kouyoumdjian.
Reste maintenant à analyser plus finement l'évolution météo pour savoir :
- quand les partisans de l'Ouest toucheront le refus qui leur permettra de virer de bord sur une route plus directe ?
- quand les alizés que commence à toucher Groupama 4 vont se renforcer et s'ils vont lui permettre d'éviter les déventes des Canaries dont l'île la plus Nord, Lanzarote est à 220 milles dans leur étrave ?
Classement à 11 heures :
1 Telefonica (vitesse17.3) à 5766.7 du but
2 Puma à 8.00 du leader (17.8)
3 Groupama à 16.70 (10.2)
4 Camper à 60.90 (14)
- Abu Dhabi Suspended Racing
- Sanya Retired from Leg 1
Source : Groupama