Transat / Trois dépressions en quatre jours pour les duos de la Jacques Vabre

Les temps sont durs en cette quatrième journée de course avec l’annonce ce midi de l’avarie de quille du Class40 Initiatives Alex Olivier. Ils seront bientôt mauvais pour toute la flotte avec l’arrivée d’une dépression pluvio-orageuse très creuse au nord des Açores. Les hostilités commencent dès ce soir...

Depuis leur départ du Havre le mercredi 2 novembre, les tandems de la Transat Jacques Vabre sautent d’un front à l’autre. Ajoutez-y au milieu la traversée d’une dorsale et vous aurez une idée de l’intensité de cette course qui ne fait pourtant que commencer. Les manœuvres de changement de voile sont incessantes. « On est content d’être deux car en solitaire, ça aurait été inhumain » admet Yann Eliès. « On a les bras gros comme des camionneurs » reconnaît Jérémie Beyou. « Et dans tout ça, quand est-ce qu’on dort ? » se demande Kito de Pavant.

Pour le vrai bon repas chaud et le gros « sieston », il faudra remettre à plus tard. Car dès ce soir, les 26 bateaux en course vont affronter leur troisième dépression en l’espace de …4 jours. Une bien méchante, qui prodiguera ses vents forts, sa mer croisée et ses grains violents jusqu’à mardi prochain. Les marins s’y préparent. Ambiance « casque-visière et combinaison sèche » pour Bernard Stamm, « combi de survie et harnais » pour Jean-Pierre Dick. En quelques mots : il faudra faire le dos rond. Si les hommes sont fatigués, le matériel souffre lui aussi. A la vacation du jour, tous les navigateurs ont reconnu avoir pas mal de petites bricoles à bord. Or, les marins n’ont accompli qu’un petit quart du parcours. Plus que jamais, ils doivent prendre soin de leur monture.

Du jeu en Imoca
Certains (Macif et Groupe Bel notamment) ont donc choisi de mettre un peu de sud dans leur route pour échapper au plus fort du mauvais temps. Pour cela, il a fallu enchaîner quelques virements de bord et accepter de perdre du terrain face aux leaders qui ont persisté dans l’ouest, tel Hugo Boss. Mais au nord des Açores, la flotte des Imoca s’étale désormais sur 178 milles.
Actual plonge au sud, Partouche se démarque
Deux équipages ont pris une option radicale pour éviter le gros temps. Yves Le Blévec et Samuel Manuard (Multi50 Actual) ont plongé franchement dans le sud et sont actuellement en train de doubler l’archipel des Açores par l’Est. En Class40, Partouche a également pris la tangente : à 80 milles des côtes portugaises, Christophe Coatnoan et Etienne Laforgue glissent tranquillement sous spi et sous un grand soleil. Ils devront faire le tour de l’anticyclone qui leur barre actuellement la route ! Pendant ce temps, leurs concurrents, sortis ce matin des mailles de la dorsale, s’apprêtent à affronter la dépression. Aquarelle.com et Concise 2 occupent toujours le haut du tableau. Tandis qu’ERDF Des Pieds et Des Mains qui a très bien joué pour éviter les vents faibles, est remonté en 3e position.

Classements à 20 heures
IMOCA
1 HUGO BOSS Alex Thomson - Guillermo Altadill
2 VIRBAC PAPREC Jean-Pierre Dick - Jérémie Beyou
3 CHEMINÉES POUJOULAT Bernard Stamm - Jean François Cuzon
Multi 50 1 MAITRE JACQUES Loic Fequet - Loic Escoffier
2 ACTUAL Yves Le Blevec - Samuel Manuard
3 CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Antoine Koch
Class 40
1 AQUARELLE.COM Yannick Bestaven - Eric Drouglazet
2 CONCISE 2 Ned Collier Wakefield - Sam Goodchild
3 ERDF - DES PIEDS ET DES MAINS Damien Seguin - Yoann Richomme
Classements complets ici

Source : Transat Jacques Vabre