Alors que les convois exceptionnels traversent Paris chaque nuit depuis mardi soir, chargés de centaines de bateaux de toutes tailles venant des quatre coins de l'Europe, les halls du Parc des Expositions de la Porte de Versailles ressemblent à une gigantesque fourmilière hyperactive.
Le Nautic - Salon Nautique International de Paris, est toujours le premier salon nautique indoor d’une capitale avec plus de 230 000 entrées prévues en 2011, une fois encore au coude à coude avec Düsseldorf et loin devant Gênes, Miami, Southampton, Londres ou Barcelone. L’édition 2010, littéralement bloquée sous la neige, avait déjà rassemblé plus de 226 000 passionnés (chiffres OJS, certifiés par l’Office de Justification des Statistiques des Foires et Salons). Propriété de la Fédération des industries nautiques, il reste l'un des plus grands salons parisiens, toutes catégories confondues, avec le Mondial de l’Auto et le Salon de l’Agriculture. Il est le premier outil commercial et promotionnel de l’industrie nautique française, laquelle est leader mondial sur le marché des voiliers, des pneumatiques et de la glisse.
Ses visiteurs sont en majorité masculins, souvent sportifs, de catégories socio-professionnelles plutôt élevées pour les deux tiers d’entre eux. Un tiers du visitorat est féminin. Un tiers a entre 31 et 50 ans, et les jeunes représentent environ 15% des entrées. . Le Nautic accueillait en 2010 un tiers de visiteurs néophytes, et deux tiers de pratiquants réguliers. Plus de la moitié du visitorat total vient de province.
Comme l’année précédente, le salon occupe les Pavillons 1, 2.1, 2.2 et l'intégralité du Pavillon 4. Si le marché s’est redressé durant la saison passée, avec une légère baisse de la voile largement compensée par la croissance des bateaux à moteur, les acteurs économiques rencontrent des difficultés à anticiper l’avenir, surtout en cette fin d’année 2011. Le nombre de marques exposées dépasse les 1 400, et celui de bateaux de 800, dont un quart de nouveautés de la saison 2011- 2012. A ces bateaux, il convient d'ajouter les engins de loisirs, annexes, canoës-kayaks et autres planches en tous genres pour atteindre plus de 1200 embarcations présentées. Si, d’année en année, les contraintes pour faire entrer de grands bateaux dans la capitale se multiplient, les équipes logistiques du Nautic accueillent toujours beaucoup de grands bateaux avec près de 40 voiliers et 20 bateaux à moteur de plus de 40 pieds (12m). Les plus grands voiliers exposés cette année sont les CNB 60 (Constructions Navales de Bordeaux, 19 mètres de long), le Jeanneau 57, le Bénéteau Sense 55 (Première mondiale) et l’Amel 55. La plus grosse vedette sera la Prestige 500 Fly, 15 mètres de luxe et de puissance, made in Vendée, France !
Les retombées medias dépassent celles de tous les autres salons nautiques réunis :
Près de 2000 articles de presse écrite ou dossiers recensés, hors presse internationale, en progression de plus de 20% par rapport à 2009, 25 heures de diffusion radio, 10 heures d'émission de télévision et 1 940 000 alertes Google en 2010, contre 1 630 000 l’année précédente. 1465 journalistes français et étrangers se sont accrédités spécifiquement pour le Nautic 2010.
Pendant 10 jours, près de 9 000 personnes travaillent sur les différents stands et plus de 290 personnes sont mobilisées pour son organisation et sa logistique, sous la direction des équipes de Reed Expositions France, filiale de Reed Expositions, leader mondial de l’organisation de salons.
Credit : Etienne de Malglaive/AFP/Nautic
Le Nautic - Salon Nautique International de Paris, est toujours le premier salon nautique indoor d’une capitale avec plus de 230 000 entrées prévues en 2011, une fois encore au coude à coude avec Düsseldorf et loin devant Gênes, Miami, Southampton, Londres ou Barcelone. L’édition 2010, littéralement bloquée sous la neige, avait déjà rassemblé plus de 226 000 passionnés (chiffres OJS, certifiés par l’Office de Justification des Statistiques des Foires et Salons). Propriété de la Fédération des industries nautiques, il reste l'un des plus grands salons parisiens, toutes catégories confondues, avec le Mondial de l’Auto et le Salon de l’Agriculture. Il est le premier outil commercial et promotionnel de l’industrie nautique française, laquelle est leader mondial sur le marché des voiliers, des pneumatiques et de la glisse.
Credit : Aerocaméra/Stéphanie poncin/ Nautic 2010
Ses visiteurs sont en majorité masculins, souvent sportifs, de catégories socio-professionnelles plutôt élevées pour les deux tiers d’entre eux. Un tiers du visitorat est féminin. Un tiers a entre 31 et 50 ans, et les jeunes représentent environ 15% des entrées. . Le Nautic accueillait en 2010 un tiers de visiteurs néophytes, et deux tiers de pratiquants réguliers. Plus de la moitié du visitorat total vient de province.
Comme l’année précédente, le salon occupe les Pavillons 1, 2.1, 2.2 et l'intégralité du Pavillon 4. Si le marché s’est redressé durant la saison passée, avec une légère baisse de la voile largement compensée par la croissance des bateaux à moteur, les acteurs économiques rencontrent des difficultés à anticiper l’avenir, surtout en cette fin d’année 2011. Le nombre de marques exposées dépasse les 1 400, et celui de bateaux de 800, dont un quart de nouveautés de la saison 2011- 2012. A ces bateaux, il convient d'ajouter les engins de loisirs, annexes, canoës-kayaks et autres planches en tous genres pour atteindre plus de 1200 embarcations présentées. Si, d’année en année, les contraintes pour faire entrer de grands bateaux dans la capitale se multiplient, les équipes logistiques du Nautic accueillent toujours beaucoup de grands bateaux avec près de 40 voiliers et 20 bateaux à moteur de plus de 40 pieds (12m). Les plus grands voiliers exposés cette année sont les CNB 60 (Constructions Navales de Bordeaux, 19 mètres de long), le Jeanneau 57, le Bénéteau Sense 55 (Première mondiale) et l’Amel 55. La plus grosse vedette sera la Prestige 500 Fly, 15 mètres de luxe et de puissance, made in Vendée, France !
Les retombées medias dépassent celles de tous les autres salons nautiques réunis :
Près de 2000 articles de presse écrite ou dossiers recensés, hors presse internationale, en progression de plus de 20% par rapport à 2009, 25 heures de diffusion radio, 10 heures d'émission de télévision et 1 940 000 alertes Google en 2010, contre 1 630 000 l’année précédente. 1465 journalistes français et étrangers se sont accrédités spécifiquement pour le Nautic 2010.
Pendant 10 jours, près de 9 000 personnes travaillent sur les différents stands et plus de 290 personnes sont mobilisées pour son organisation et sa logistique, sous la direction des équipes de Reed Expositions France, filiale de Reed Expositions, leader mondial de l’organisation de salons.
Source : Rivacom / Salon Nautique
