Les America's Cup World Series reprennent aujourd'hui mercredi avec neuf équipes d’élite désireuses d’imposer leur suprématie dans la Baie de San Diego. Depuis Plymouth, le niveau de la compétition s’est resserré et les régates promettent d’être intenses.
![](//1.bp.blogspot.com/-99vZG9CBstk/TsOFXqWk_3I/AAAAAAAAMs0/D1j_ZRSUoCc/s320/m4070_BG_SDWSD15_8329.jpg)
« En tant que marin, tu recherches le défi, le dépassement de soi, et cette baie est parfaite pour cela. La course se déroule juste devant les môles de Broadway et Navy Pier…Chaque équipe peut gagner ici et le niveau est monté d’un cran. C’est de la course monotype, nos bateaux sont identiques, et la victoire reviendra aux meilleurs marins,» commente James Spithill, skipper d’ORACLE Racing.
Le San Diego Match Racing Championship débute mercredi par trois régates en flotte et deux AC500 Speed Trials, courses de vitesse sur 500 m. Les résultats des courses en flotte déterminent l’ordre d’entrée de chaque équipe pour la journée de jeudi où elles s’affrontent alors en duels (match racing) à élimination directe en vue des demi-finales. Ces dernières ont lieu le vendredi tandis que la finale et la petite finale sont programmées le lendemain et couronnent le San Diego Match Racing Champion. Dimanche, les équipes courent deux nouveaux AC500 Speed Trials avant de s’affronter pour l’ultime grande course en flotte du San Diego Fleet Racing Championship.
Les skippers lors de la conférence de presse :
Pierre Pennec, Aleph (FRA) :
« On ne peut prendre que du plaisir à naviguer sur ces bateaux, j’ai le sourire toute la journée ! Je suis là pour apprendre et pour aller chercher les meilleurs résultats avec l’équipe. Le savoir de Bertrand est une aide précieuse. Bertrand est un très bon coach. Il regarde l’ordinateur et je suis libre d’aller régater avec le sourire.»
Terry Hutchinson, Artemis Racing (SWE) :
« Nous voulons continuer à naviguer de façon constante. Le plan d’eau présente des conditions instables et délicates. La vitesse de notre bateau [durant le weekend d’ouverture] n’était pas fantastique. Nous avons travaillé dur sur le réglage des voiles mais le point le plus important sur lequel nous travaillons est nous-mêmes. Pas d’excuse, nous allons continuer à regarder les choses en face pour devenir meilleurs ».
Dean Barker, Emirates Team New Zealand (NZL) :
« C’est extraordinaire de venir à San Diego et naviguer dans cette baie qui a une culture et une tradition aussi riches de l’America’s Cup. Pour la Nouvelle Zélande, l’édition 1995, lorsque notre équipe a gagné et ramené la Coupe à Auckland, est vraiment un souvenir particulier. Naviguer ici, aux pieds du quartier d’affaire, a sa part de difficulté mais je suis sûr que l’évènement sera superbe.”
James Spithill, ORACLE Racing Spithill (USA) :
« C’est un très beau port, en plein milieu du centre ville. Nous avons navigué la plupart du temps à l’extérieur, au large (lors de la préparation de la dernière America’s Cup), mais nous sommes restés parfois à l’intérieur. Je pense qu’un ‘show’ extraordinaire attend le public. Les habitants de San Diego connaissent bien la Coupe mais ils vont la redécouvrir, eux qui étaient habitués à voir les bateaux en remorque quitter la baie, là, ils vont voir nos bateaux naviguer aux pieds de l'USS Midway avec des régates serrées où chacun peut gagner.»
Yann Guichard, Energy Team (FRA) :
« Jusqu’ici, je n’ai pas passé beaucoup de temps en entraînements, je suis encore en apprentissage du bateau et de l’équipe. Je me sens plus à l’aise et je peux à présent me concentrer sur la tactique et la stratégie. Nous avons une nouvelle voile qui nous a permis de largement améliorer notre vitesse. Nous travaillons encore sur la communication à bord mais je suis assez satisfait de la manière dont les choses avancent. »
Darren Bundock, ORACLE Racing Coutts (USA) :
« J’entre tout juste dans le rôle de skipper et j’ai la chance que Russell (Coutts) m’ait offert cette opportunité. J’ai pour mission de pousser James aussi fort que je peux dans ses retranchements. Je suis là pour le mettre sous pression, le garder en éveil, et j’aimerais bien prendre sa place (de skipper dORACLE Racing pour l’America’s Cup). »
Comment suivre les AC World Series – San Diego :
Mercredi 16 au dimanche 20 novembre : AC World Series – San Diego championship
Tous les jours, premier signal d’attention : 13h05, heure locale (GMT-8), départ à 13h10 (22h10, heure de Paris).
Source : America's Cup
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Credit : 2011 ACEA/Bob Grieser
« En tant que marin, tu recherches le défi, le dépassement de soi, et cette baie est parfaite pour cela. La course se déroule juste devant les môles de Broadway et Navy Pier…Chaque équipe peut gagner ici et le niveau est monté d’un cran. C’est de la course monotype, nos bateaux sont identiques, et la victoire reviendra aux meilleurs marins,» commente James Spithill, skipper d’ORACLE Racing.
Le San Diego Match Racing Championship débute mercredi par trois régates en flotte et deux AC500 Speed Trials, courses de vitesse sur 500 m. Les résultats des courses en flotte déterminent l’ordre d’entrée de chaque équipe pour la journée de jeudi où elles s’affrontent alors en duels (match racing) à élimination directe en vue des demi-finales. Ces dernières ont lieu le vendredi tandis que la finale et la petite finale sont programmées le lendemain et couronnent le San Diego Match Racing Champion. Dimanche, les équipes courent deux nouveaux AC500 Speed Trials avant de s’affronter pour l’ultime grande course en flotte du San Diego Fleet Racing Championship.
Les skippers lors de la conférence de presse :
Pierre Pennec, Aleph (FRA) :
« On ne peut prendre que du plaisir à naviguer sur ces bateaux, j’ai le sourire toute la journée ! Je suis là pour apprendre et pour aller chercher les meilleurs résultats avec l’équipe. Le savoir de Bertrand est une aide précieuse. Bertrand est un très bon coach. Il regarde l’ordinateur et je suis libre d’aller régater avec le sourire.»
Terry Hutchinson, Artemis Racing (SWE) :
« Nous voulons continuer à naviguer de façon constante. Le plan d’eau présente des conditions instables et délicates. La vitesse de notre bateau [durant le weekend d’ouverture] n’était pas fantastique. Nous avons travaillé dur sur le réglage des voiles mais le point le plus important sur lequel nous travaillons est nous-mêmes. Pas d’excuse, nous allons continuer à regarder les choses en face pour devenir meilleurs ».
Dean Barker, Emirates Team New Zealand (NZL) :
« C’est extraordinaire de venir à San Diego et naviguer dans cette baie qui a une culture et une tradition aussi riches de l’America’s Cup. Pour la Nouvelle Zélande, l’édition 1995, lorsque notre équipe a gagné et ramené la Coupe à Auckland, est vraiment un souvenir particulier. Naviguer ici, aux pieds du quartier d’affaire, a sa part de difficulté mais je suis sûr que l’évènement sera superbe.”
James Spithill, ORACLE Racing Spithill (USA) :
« C’est un très beau port, en plein milieu du centre ville. Nous avons navigué la plupart du temps à l’extérieur, au large (lors de la préparation de la dernière America’s Cup), mais nous sommes restés parfois à l’intérieur. Je pense qu’un ‘show’ extraordinaire attend le public. Les habitants de San Diego connaissent bien la Coupe mais ils vont la redécouvrir, eux qui étaient habitués à voir les bateaux en remorque quitter la baie, là, ils vont voir nos bateaux naviguer aux pieds de l'USS Midway avec des régates serrées où chacun peut gagner.»
Yann Guichard, Energy Team (FRA) :
« Jusqu’ici, je n’ai pas passé beaucoup de temps en entraînements, je suis encore en apprentissage du bateau et de l’équipe. Je me sens plus à l’aise et je peux à présent me concentrer sur la tactique et la stratégie. Nous avons une nouvelle voile qui nous a permis de largement améliorer notre vitesse. Nous travaillons encore sur la communication à bord mais je suis assez satisfait de la manière dont les choses avancent. »
Darren Bundock, ORACLE Racing Coutts (USA) :
« J’entre tout juste dans le rôle de skipper et j’ai la chance que Russell (Coutts) m’ait offert cette opportunité. J’ai pour mission de pousser James aussi fort que je peux dans ses retranchements. Je suis là pour le mettre sous pression, le garder en éveil, et j’aimerais bien prendre sa place (de skipper dORACLE Racing pour l’America’s Cup). »
Comment suivre les AC World Series – San Diego :
Mercredi 16 au dimanche 20 novembre : AC World Series – San Diego championship
Tous les jours, premier signal d’attention : 13h05, heure locale (GMT-8), départ à 13h10 (22h10, heure de Paris).
Source : America's Cup