Franck-Yves et Antoine sont arrivés au Havre juste à temps pour regarder la petite finale de Rugby… Leur match au contact, à eux, débutera dimanche 30 octobre au Havre. Quatrième départ de Transat Jacques Vabre pour le tenant du titre, Franck-Yves Escoffier, qui sera cette fois associé à Antoine Koch.
C’est la sérénité qui règne à bord d’un bateau désormais fiabilisé. Chaque année, l’expérience acquise permet de réduire la « job list » pour laisser aux deux marins le temps de peaufiner leur préparation physique et mentale, de se pencher sur la route et sur quelques menus détails, car « on peut toujours optimiser ».
C’est avec une magnifique étrave neuve (et renforcée !) que l’infortuné trimaran de la dernière Route du Rhum va reprendre le chemin de l’Atlantique. Et comme dit Franck-Yves, avec un brin d’humour, « cette fois, c’est sûr, ce n’est pas l’étrave qui cassera ! »
Une grand-voile et une trinquette neuves sont venues enrichir la garde-robe du trimaran. Pour le reste, pas de modifications notoires à bord de Crêpes Whaou ! dont l’équipage assure que cette année, le match sera serré.
De la concurrence
« Quatre bateaux dernière génération peuvent espérer gagner. Maitre Jacques ne cesse de progresser. Il peut tout à fait gagner, notamment si on a des conditions de vent medium. A bord, je connais bien les gars (et pour cause, Loïc Féquet est associé et Loïc Escoffier, le fils de Franck-Yves, ndlr). Ils ne vont rien lâcher. Quant à Actual, je dis Bravo ! Quand on voit l’énergie que l’équipe a dépensé pour remâter le bateau et être au départ, je me dis qu’Yves et Samuel sont vraiment très motivés… et il y a du talent à bord. On sait déjà que Lionel, sur Prince de Bretagne, va attaquer fort si on a de la brise. Les autres bateaux ne pourront peut-être pas rivaliser mais peuvent tout à fait animer les débats aussi ».
Ce sera donc probablement une transat au contact, ce qui n’est pas non plus pour déplaire au Figariste accompli qu’est Antoine Koch.
Le convoyage depuis Saint-Malo a permis de valider les nouvelles voiles : grand-voile et trinquette. « Tout fonctionne ! »
Franck-Yves et Antoine ont déjà depuis plusieurs jours le regard tourné vers le Costa-Rica. « Pas beaucoup de vent là-bas… On pourrait mettre quatre jours entre les Antilles et Limon. On va adapter notre avitaillement »
Samedi et dimanche, ils disputeront des régates dans le port du Havre avant d'entrer véritablement dans leur course.
Source : Actus Multi50 / Crêpes Whaou
C’est la sérénité qui règne à bord d’un bateau désormais fiabilisé. Chaque année, l’expérience acquise permet de réduire la « job list » pour laisser aux deux marins le temps de peaufiner leur préparation physique et mentale, de se pencher sur la route et sur quelques menus détails, car « on peut toujours optimiser ».
C’est avec une magnifique étrave neuve (et renforcée !) que l’infortuné trimaran de la dernière Route du Rhum va reprendre le chemin de l’Atlantique. Et comme dit Franck-Yves, avec un brin d’humour, « cette fois, c’est sûr, ce n’est pas l’étrave qui cassera ! »
Une grand-voile et une trinquette neuves sont venues enrichir la garde-robe du trimaran. Pour le reste, pas de modifications notoires à bord de Crêpes Whaou ! dont l’équipage assure que cette année, le match sera serré.
De la concurrence
« Quatre bateaux dernière génération peuvent espérer gagner. Maitre Jacques ne cesse de progresser. Il peut tout à fait gagner, notamment si on a des conditions de vent medium. A bord, je connais bien les gars (et pour cause, Loïc Féquet est associé et Loïc Escoffier, le fils de Franck-Yves, ndlr). Ils ne vont rien lâcher. Quant à Actual, je dis Bravo ! Quand on voit l’énergie que l’équipe a dépensé pour remâter le bateau et être au départ, je me dis qu’Yves et Samuel sont vraiment très motivés… et il y a du talent à bord. On sait déjà que Lionel, sur Prince de Bretagne, va attaquer fort si on a de la brise. Les autres bateaux ne pourront peut-être pas rivaliser mais peuvent tout à fait animer les débats aussi ».
Ce sera donc probablement une transat au contact, ce qui n’est pas non plus pour déplaire au Figariste accompli qu’est Antoine Koch.
Le convoyage depuis Saint-Malo a permis de valider les nouvelles voiles : grand-voile et trinquette. « Tout fonctionne ! »
Franck-Yves et Antoine ont déjà depuis plusieurs jours le regard tourné vers le Costa-Rica. « Pas beaucoup de vent là-bas… On pourrait mettre quatre jours entre les Antilles et Limon. On va adapter notre avitaillement »
Samedi et dimanche, ils disputeront des régates dans le port du Havre avant d'entrer véritablement dans leur course.
Source : Actus Multi50 / Crêpes Whaou
