Avec Sébastien Rogues (716 – Eole Generation- GDF Suez) qui a abandonné mais a tenu à venir accueillir ses petits copains et David Raison (747 – TeamWork Evolution), Thomas Normand a fini, comme de coutume, à l’eau. Pour le « bizuth » de 25 ans, cette seconde place est un résultat fantastique, lui qui disputait sa première transat.
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Thomas Normand :
« Cette seconde place est vraiment inattendue. Elle récompense trois ans d’efforts, d’investissement. Si, il y a trois ans précisément on m’avait dit que je finirais 2e ici à Bahia, j’aurais signé tout de suite. J’ai énormément appris sur tout et notamment sur moi. Je suis allé chercher des ressources que je ne me connaissais pas. J’ai souffert oui. La solitude n’a pas été toujours facile à gérer. J’ai eu des moments de haut et des moments de bas. Je ne m’étais pas préparé à ces bas, mais j’ai su profiter au maximum des bons moments. ![](http://3.bp.blogspot.com/-uxN3fiD-Vvg/Tq7a6WQf9jI/AAAAAAAAMB8/lljOoNMI6lA/s320/744-560-111031032303-thomasnormand-arriveetransat650-pgarennebd.jpg)
Credit : P. Garenne / GPO
Thomas Normand :
Y ai-je cru ? Oui, jusqu’au Pot au Noir, j’ai pensé qu’il y avait quelque chose à faire. Mais à la sortie du Pot, j’ai vite compris que c’était impossible. J’ai toujours été à 200%. Je n’ai jamais rien lâché et pourtant les milles se sont accumulés. J’ai songé, alors, surtout à ne rien casser. Cette deuxième place est la partie immergée de l’iceberg. Elle récompense toute une équipe, des partenaires, Lorient. Je suis hyper heureux. »
Bertrand Delesne (754 – Zone Large) prend lui la 3e place du podium, qui lui a fait (un peu) oublier sa première étape totalement ratée. Un Delesne toujours aussi posé et réfléchi.
« Cette fois, j’ai été dans le rythme. C’est beaucoup mieux que lors de l’étape de Funchal. J’ai toujours été devant, dans le groupe de tête. Cette seconde transat représentait l’ultime projet avec ce bateau. Aussi, la balade a été sympa. Je suis vraiment satisfait de ce résultat. Cette année a été dure à gérer. J’ai eu la préparation d’un amateur fautes de moyens. Des copains m’ont aidé, j’ai peu navigué aussi. Etre là où je suis, d’avoir déjà terminé cette course me satisfait.
Ce ne fut pas une transat facile. La météo a été délicate. Ce que l’on nous donnait n’était pas toujours ce que nous trouvions. Je ne me suis jamais trop occupé des autres. J’ai fait ma course. Je me suis fait une grosse frayeur peu après les Canaries. J’étais sous spi. Le solent s’est enroulé autour de l’étai. Je me suis arrêté, j’ai perdu de la vitesse, dans les vagues déferlantes mon mini s’est couché. J’ai cru que j’allais démâter. Dans la mésaventure j’ai perdu un spi. Ensuite ce fut beaucoup plus cool. Quant au Pot au Noir, ceux qui ne l’ont pas vu devraient revenir, car nous nous l’avons bien vu. De mes trois transats, j’ai préféré celle de 2009, pas pour le classement (il avait terminé 2e) mais parce que nous avions eu davantage de glisse.
Sébastien Rogues (716 – Eole Generation – GDF SUEZ) vainqueur de la première étape à Funchal contraint à l’abandon pour raisons médicales, est à Bahia où il est venu accueillir ses copains. Pour lui, cette Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 est une immense déception. Mais, s’il envisage dans un très proche avenir de s’orienter vers d’autres supports, d’autres classes, il avoue : « J’aime cette course. J’y reviendrai, c’est certain, dans 2 ou 3 éditions. Mais je veux la gagner. Regardez ,Raison a réalisé son rêve à 39 ans. Moi, je n’en ai que 25. »
Les chiffres de la course :
David Raison (747 - TeamWork Evolution ) s'adjuge La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 (classement provisoire avant jury) en catégorie Prototypes.
Son temps de course sur la 2ème étape de 17 jours 6 heures 13 minutes et 32 secondes à la vitesse moyenne de 7.53 noeuds.
Son temps temps de course global est de 26 jours 3 heures 9 minutes et 40 secondes à la vitesse moyenne de 6.80 noeuds.
Thomas Normand (787 - Financière de l'Echiquier) deuxième de l'étape Funchal-Salvador de Bahia.
Son temps de course entre Funchal et Salvador est de 18 jours, 01 heures, 03 minutes et 13 secondes, soit la moyenne horaire de 7,20 nœuds sur les 3 120 milles du parcours.
Son temps de course global est de 27 jours, 3 heures, 01 minutes et 25 secondes, à la moyenne de 6,56 nœuds.
Bertrand Delesne (754 - Zone large) prend la troisième place de l'étape Funchal-Salvador de Bahia.
Son temps de course entre Funchal et Salvador est de 18 jours, 03 heures, 27 minutes et 17 secondes, soit la moyenne horaire de 7,16 nœuds sur les 3 120 milles du parcours.
Son temps de course global est de 27 jours, 13 heures, 46 minutes et 28 secondes, à la moyenne de 6,45 nœuds. Il doit attendre l'arrivée imminente d'Antoine Rioux (800 - Festival des Pains) pour connaître son classement général avant jury.