ALEPH est éliminé du Plymouth Match Racing Championship. La prochaine et dernière course pour l’équipe sur le plan d’eau britannique est programmée pour dimanche avec le Plymouth Fleet Racing Championship. La journée a été meilleure pour Energy Team, qui affrontera demain Oracle.
Dès le coup d’envoi de ce premier duel de Match Racing des Plymouth Match Racing Championship, l’Equipe de France d'Aleph, menée par Bertrand Pacé, a pris de l’avance en franchissant en tête et à plein régime la ligne de départ devant Green Comm.
Après avoir enroulé la première marque, ALEPH mène et choisit la gauche du plan d’eau alors que Green Comm progresse de l’autre côté. Après une série de virements, ALEPH conserve et accroît son avance, bien que les espagnols reviennent parfois dans le jeu, en menant temporairement le duel. Arrivé à la Porte 7, alors que l’Equipe de France hissait son gennaker, celui-ci glissa dans l’eau. Au passage de cette marque, la drisse a filé et une partie du gennaker enroulé est tombé à l’eau. Les équipiers du catamaran bleu n'ont pas réussi à le sortir de l'eau à temps. Les espagnols sont donc revenus sur ALEPH à toute vitesse et les ont doublé avant d'enrouler la dernière marque du parcours et remporter le duel.
ITV de Bertrand Pacé :
« Nous sommes vraiment très déçus il fallait absolument marquer ce point-là et nous n’avons pas été capables de le faire. Il ne suffit pas de bien partir, ni de faire une première partie de course parfaite, il faut gagner à la fin et là on a fait une erreur qui nous a coûté la victoire, c’est dur à avaler. Lorsque nous avons envoyé le gennaker au vent, la drisse s’est bloquée entre l’étai et le mât et nous n’avons pas pu continuer à l’envoyer et ni à le dérouler. Nous avions pourtant 5 ou 6 longueurs d’avance à la bouée au vent et notre bord de vent arrière n’a pas suffit. »
Quant à Energy Team, il était qualifié aujourd'hui en quart de finale mais n'a pu remporté le match-race qui l'opposait à Team Korea, malgré un beau départ en pôle position. Les semi-finales du "Plymouth Match Racing Championship » continue pour le défi français qui rencontrera demain samedi l'équipage d'Oracle emmené par James Spithill. Commentaire sur la régate d'aujourd'hui avec Loïck Peyron : " C'était un peu plus dur aujourd'hui. On prend un bon départ, mais je fais une erreur à la première bouée en bas. Je n'ai pas tourné du bon côté. il fallait tourner à gauche et j'ai tourné à droite... On a fait des petites erreurs, on s'est parfois mis dans le rouge, on revient sur Chris Draper mais un peu tard. C'est toujours décevant de ne pas bien faire, mais quand on sait pourquoi c'est déjà une bonne nouvelle. Demain c'est une autre histoire avec James Spithill. Le meilleur moyen d'apprendre c'est d'être au contact des meilleurs, ils sont là et demain il y a aura beaucoup de vent. Le match contre James va être intéressant...".
Dès le coup d’envoi de ce premier duel de Match Racing des Plymouth Match Racing Championship, l’Equipe de France d'Aleph, menée par Bertrand Pacé, a pris de l’avance en franchissant en tête et à plein régime la ligne de départ devant Green Comm.
Après avoir enroulé la première marque, ALEPH mène et choisit la gauche du plan d’eau alors que Green Comm progresse de l’autre côté. Après une série de virements, ALEPH conserve et accroît son avance, bien que les espagnols reviennent parfois dans le jeu, en menant temporairement le duel. Arrivé à la Porte 7, alors que l’Equipe de France hissait son gennaker, celui-ci glissa dans l’eau. Au passage de cette marque, la drisse a filé et une partie du gennaker enroulé est tombé à l’eau. Les équipiers du catamaran bleu n'ont pas réussi à le sortir de l'eau à temps. Les espagnols sont donc revenus sur ALEPH à toute vitesse et les ont doublé avant d'enrouler la dernière marque du parcours et remporter le duel.
ITV de Bertrand Pacé :
« Nous sommes vraiment très déçus il fallait absolument marquer ce point-là et nous n’avons pas été capables de le faire. Il ne suffit pas de bien partir, ni de faire une première partie de course parfaite, il faut gagner à la fin et là on a fait une erreur qui nous a coûté la victoire, c’est dur à avaler. Lorsque nous avons envoyé le gennaker au vent, la drisse s’est bloquée entre l’étai et le mât et nous n’avons pas pu continuer à l’envoyer et ni à le dérouler. Nous avions pourtant 5 ou 6 longueurs d’avance à la bouée au vent et notre bord de vent arrière n’a pas suffit. »
Quant à Energy Team, il était qualifié aujourd'hui en quart de finale mais n'a pu remporté le match-race qui l'opposait à Team Korea, malgré un beau départ en pôle position. Les semi-finales du "Plymouth Match Racing Championship » continue pour le défi français qui rencontrera demain samedi l'équipage d'Oracle emmené par James Spithill. Commentaire sur la régate d'aujourd'hui avec Loïck Peyron : " C'était un peu plus dur aujourd'hui. On prend un bon départ, mais je fais une erreur à la première bouée en bas. Je n'ai pas tourné du bon côté. il fallait tourner à gauche et j'ai tourné à droite... On a fait des petites erreurs, on s'est parfois mis dans le rouge, on revient sur Chris Draper mais un peu tard. C'est toujours décevant de ne pas bien faire, mais quand on sait pourquoi c'est déjà une bonne nouvelle. Demain c'est une autre histoire avec James Spithill. Le meilleur moyen d'apprendre c'est d'être au contact des meilleurs, ils sont là et demain il y a aura beaucoup de vent. Le match contre James va être intéressant...".
