Crédit : Virbac Paprec Sailing Team
« Nous avons travaillé sur deux points majeurs : la mise en place d'un roof unique et l'ergonomie à bord. Nous avons abandonné le bi roof car dans certaines conditions, la quantité d'eau embarquée était trop pénalisante car c'est lourd, très humide dans le cockpit et fatiguant pour le marin. Le roof unique limite tout cela. Nous avons aussi peaufiné d'autres détails destinés à faciliter la vie à bord comme une meilleure inclinaison des sièges de navigation et de barre. Au-delà de cela, nous avons réparé de multiples détails pour améliorer encore la fiabilité. L'équipe technique a fait un très bon boulot et les délais sont respectés. »
As-tu repris les entrainements physiques ?
« L'enchainement d'une transatlantique et d'un tour du monde représente huit mois de pression intense. A l'arrivée, le contre coup était bien présent. Je suis toujours en phase de récupération. Je vais reprendre prochainement la préparation physique en alternant natation et musculation sous la houlette de Jean Sengès.
L'objectif est d'amasser suffisamment de force pour être en super forme pour les prochaines épreuves.»
Quel est ton programme à venir ?
« Il va être riche ! Nous avons tout d'abord une phase de tests en mer pour valider le chantier et travailler sur les performances de Virbac-Paprec 3. Nous allons entre autres essayer nos nouvelles voiles et comparer les nouvelles données avec celles récoltées lors du tour du monde. Ensuite, place à la course, je serai au départ de la Rolex Fastnet Race* le 14 août à bord de Virbac-Paprec 3 accompagné de Guillaume Le Brec**, un jeune skipper talentueux. Enfin en septembre, mon regard et celui de Jérémie Beyou seront tournés vers la Transat Jacques avec des entraînements au large et deux courses en multicoque : le Trophée Clairefontaine et le grand prix de Nice en Extreme 40 . »
Programme :
juillet : tests et navigations à Lorient
14 août : départ de la Rolex Fastnet Race (Cowes – Plymouth)
septembre : Entrainements avec Jérémie Beyou en vue de la Transat Jacques Vabre
du 8 au 11 septembre: invitation au Trophée Clairefontaine (La Grande Motte)
30 septembre au 2 octobre : Grand Prix de Nice en Extrême 40's Sailing Series
30 octobre : départ de la Transat Jacques Vabre (Le Havre- Costa Rica)
*Course de 608 milles (1126 km) qui rallie Cowes à l'île de Wight, jusqu'au rocher du Fastnet au sud-ouest de l'Irlande, pour un final à Plymouth.
Source : JP Dick
