Changement de rythme, nouveau décor sur les eaux du Pacifique Sud qui montrent leur plus mauvais visage au passage d’un train dépressions. Confrontée à des conditions musclées, la flotte de la Barcelona World Race goûte, en ce 60è jour de course, aux difficultés de la navigation dans des conditions extrêmes. En tête, Virbac-Paprec 3, pointé à 760 milles du rocher mythique au dernier classement, affiche une avance de 79 milles sur MAPFRE. Derrière, dans des vents de 25-30 nœuds établis, Neutrogena et Renault ZE livrent toujours une lutte d’une haute intensité pour la 3è place. En mer de Tasmanie aussi, après les calmes d’hier, les latitudes australes se montrent fidèles à leur réputation, et soudain de bien tempétueuse humeur…
Des dépressions, en veux-tu, en voilà ! Un coup de baston en mer de Tasmanie où progresse la queue de flotte, une belle accélération pour le petit groupe du milieu de flotte, ou encore un slalom entre deux virulents systèmes en tête : le moins que l’on puisse dire, c’est que le Pacifique Sud ne fait pas dans la demi-mesure. Il se plaît, aujourd’hui, à montrer de quels vents il se chauffe quand il se met en colère.
Atu… le retour !
Au chapitre de la météo, il faut en effet comprendre que le petit groupe lancé aux trousses des leaders évolue aujourd’hui sur la bordure nord d’une dépression très creuse qui répond au doux nom… d’Atu ! Difficile d’oublier la vigueur de cette dépression d’origine tropicale, qui a déjà fortement malmené le week-end dernier Groupe Bel, Estrella Damm, Hugo Boss et Gaes Centros Auditivos. Après avoir déserté la place, et s’être régénéré au passage sous les latitudes froides du continent Antarctique, ce système très actif est de retour sur le devant de la scène Pacifique. Il profite notamment de l’affaissement de l’anticyclone, qui constituait au milieu du Pacifique une solide structure de blocage, pour réapparaître et monter dans le train de dépressions en marche dans les Cinquantièmes.
Casques et tenues de combat
Voilà pour le décor de ce 60è jour de course marqué sous le signe et le sceau des vents soutenus d’ouest-nord-ouest, des claques et des rafales à 40 nœuds et plus. À bord de Gaes Centros Auditivos, Dee Caffari et Anna Corbella en ont fait les frais la nuit dernière, lorsque les caprices de leur pilote automatique les a envoyées au tapis les obligeant à se mettre en fuite pendant 40 milles. À bord de Groupe Bel, les casques et les tenues de combat sont de sortie ce mardi pour tirer le meilleur de ces conditions extrêmes et gagner sur la route qui mène au Horn. Sous la grisaille persistante de ces latitudes hostiles, les speedos n’en reprennent donc pas moins des couleurs, comme en témoignent les plus de 400 milles parcourus sur les dernières 24 heures par Groupe Bel, Estrella Damm ou encore Neutrogena.
Un Horn certifié conforme
En tête et par 54° Sud, ce mardi après-midi, Vibac-Paprec 3, après avoir avalé les milles au passage d’une dépression, progresse dans des vents d’ouest d’une vingtaine de nœuds. Avec un retard de 79 milles, la paire espagnole de MAPFRE, qui a connu son lot de difficultés sur une route légèrement décalée au sud avec son cortège de grains et de vents instables, met désormais de l’est dans sa trajectoire. Il s’agit en effet de se recaler avant l’arrivée annoncée de la dépression Atu qui poursuit, dans les prochaines 36 heures, sa marche en direction du cap Horn. Une course-poursuite est engagée avec ce système très musclé. De quoi augurer un passage aux abords du garde-frontière entre les eaux du Pacifique et l’Atlantique dans des conditions qui en font toute la légende. Le Horn sera certifié conforme.
En mer de Tasmanie aussi
En queue de flotte, Gerard Marin et Ludovic Aglaor, à bord de Forum Maritima Catala, ont rejoint Wellington à 9h35 ce matin. C’est parti pour une escale technique de 48 heures dans le port de la capitale néo-zélandaises. Dans l’ouest de l’île du Sud, les conditions se sont aussi très nettement détériorées depuis hier. Après les calmes, place à la tempête avec 30 bons nœuds établis. Comme quo aujourd’hui, dans les contrées pacifiques, les dépressions sont de sortie !
Classement du 1er Mars à 15 heures (TU+1) :1 VIRBAC-PAPREC 3 à 7642,7 milles de l’arrivée
2 MAPFRE à 77,8 milles du leader
3 RENAULT ZE à 1411,2 milles
4 NEUTROGENA à 1430,1milles
5 MIRABAUD à 1596,6 milles
6 GROUPE BEL à 1887,3 milles
7 ESTELLA DAMM à 1957,1 milles
8 HUGO BOSS à 2308,1 milles
9 GAES CENTROS AUDITIVOS à 2444,3 milles
10 FORUM MARITIM CATALA à 3907,7 milles
11 CENTRAL LECHERA ASTURIANA à 4236,1 milles
12 WE ARE WATER à 4859,5 milles
ABD FONCIA
ABD PRESIDENT
Source : LF / Barcelona World Race
