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Au menu des premières heures au Cap, il y a eu le démontage des deux safrans pour les faire réparer et contrôler. Quand il est arrivé, Christophe Bullens a rencontré un autre souci comme l'explique David Adams. « Il ne pouvait pas démarrer le moteur. Les batteries étaient à plat suite à un court circuit quand il avait débranché son ordinateur. »
« Allan Brink, propriétaire de Voortrekker II, (un bateau qui a participé au BOC Challenge 1986 sous le nom de Tuna Marine et avec pour skipper John Martin), Steven Bentley, le directeur du port et son assistant Chris Roux, qui a plongé ce matin sous la coque de Five Oceans of Smiles Too pour la nettoyer, font aussi partie de l'équipe qui a aidé Christophe Bullens depuis son retour au Cap. » explique David Adams, le directeur de course de la VELUX 5 OCEANS.
Source : Velux 5 Oceans
