AG2R La Mondiale / Agir Recouvrement aux commandes

La flotte de la 10e Transat AG2R LA MONDIALE est désormais étalée sur cinq degrés de latitude. Au Nord, au Sud ou au centre : chacun a choisi son camp et sa manière de négocier au mieux le passage atténué du front froid prévu d'ici 48 heures.

Crédit : Adrien Hardy.com

Ce samedi, les concurrents quittent progressivement l'influence de l'anticyclone des Açores et font route, poussés par un vent de secteur Nord-est qui continue de faiblir petit à petit. Ce flux, toujours très instable, tant en force qu'en direction, devrait atteindre en moyenne 3 à 10 nœuds dans la soirée. « Il faudra compter avec des molles importantes. Cette évolution obligera à une vigilance accrue et à des fréquents empannages» a spécifié Pascal Scaviner, de Meteo Consult. Pour l'heure, sur l'eau, les Sudistes et les Centristes progressent avec 10/15 nœuds de vent et avouent souffrir un peu de la chaleur. « C'est difficile entre midi et 15 heures. C'est le cagnard, le soleil est au zénith » a commenté Henri-Paul Shipman (Maisons de l'Avenir – Urbatys). « Les quarts en milieu de journée sont difficiles. On se relaie plus vite et surtout, on se protège bien : chapeau, lunettes et tee-shirt à manches longues pour éviter les coups de soleil » a ajouté Gérald Veniard (Banque Populaire).

Une situation aléatoire
La carte postale est bien différente au Nord. Kito de Pavant avoue revêtir son ciré durant les nuits qu'il juge assez fraîches et garder la polaire dans la journée. Côté vent, le skipper de Groupe Bel peut en revanche se satisfaire de bénéficier d'une bonne brise d'environ 20 nœuds. Idem pour Adrien Hardy et Stanislas Maslard (Agir Recouvrement) et Yann Eliès et Jérémie Beyou (Generali – Europ Assistance) désormais propulsés en première et troisième position au classement, à 15 heures. « Depuis ce matin, nous sommes plutôt satisfaits. Nous n'avons rien fait d'extraordinaire, sinon aller tout droit mais nous avons eu du vent. Et comme nous faisons un peu moins de route que les autres, nous voilà devant et à nouveau dans la course ! » lançait Adrien Hardy, ce midi. Si pour l'heure, les routages sont, en effet, favorables aux partisans de la route Nord, il se pourrait néanmoins que la tendance s'inverse rapidement. Comme on a pu le constater depuis 48 heures, la situation sur l'Atlantique est particulièrement fluctuante. Voire aléatoire. Quoi qu'il en soit, à présent, les jeux sont faits. Les marins ont fait des choix et doivent maintenant les assumer. « A 1500 milles de l'arrivée, il n'y pas plus d'histoires de placement. Je crois qu'aujourd'hui, les marins ne se posent plus vraiment de questions puisque, de toutes manières, ils ne peuvent pas se recaler. La messe est dite en quelque sorte. Cependant, il ne faut pas oublier que les écarts en distance sont assez faibles. Les façons de faire marcher le bateau et de jouer toutes les bascules de vent feront, évidement, la différence. Dix bateaux se tiennent en moins de 80 milles et il reste huit jours de course… » a rappelé Jean Maurel, Directeur de course.

Le Trophée de la performance du jour AG2R LA MONDIALE est attribué à Save The Rich. Christophe Bouvet et Yannick Bestaven ont parcouru 207,1 milles en 24 heures.

Adrien Hardy, skipper de Agir Recouvrement : « On profite, on est dans un bon rythme, il y a du soleil et il fait beau ! La vie a bord, c'est sympa ! On était 16e en partant des Canaries … la flotte est partie chercher les alizées dans le Sud, et on a voulu faire autre chose, avec une route où on avait un petit espoir que ça passe. Pour le moment ça marche bien, depuis ce matin on est plutôt satisfait ! Il n'y a rien eu d'extraordinaire, on a fait du tout droit mais on a eu du vent. Et on voulait faire un peu moins de route que les autres. A partir de maintenant, il va y avoir du vent faible avec des grandes disparités entre Nord et Sud, avec beaucoup d'aléatoire ! Ce n'est pas évident même si les derniers fichiers disent que ça va bien se passer pour nous. Ce qui va nous sauver c'est l'angle du vent par rapport aux autres, on fera un bon cap. Globalement on va bien s'en sortir. C'est sûr qu'on est bien. Jusqu'à hier notre classement ne voulait rien dire car il est mesuré par rapport à la distance au but. Celui de ce matin est plus parlant, on a recroisé sur quelques bateaux qui étaient devant, donc on fait déjà un premier bilan de notre option. On a un déjà gagné 80 miles, c'est très positif. Ca devient moins virtuel, on est devant pour de vrai. On est de nouveau dans la course !"

Classement du jour à 15h :
1 AGIR Recouvrement Adrien Hardy Stanislas Maslard 0.0
2 BRIT AIR Armel Le Cleac'h Fabien Delahaye 4.9
3 GENERALI - EUROP ASSISTANCE Yann Elies Jérémie Beyou 6.0
4 CONCARNEAU - SAINT BARTHELEMY Miguel Danet Damien Cloarec 27.0
5 BANQUE POPULAIRE Jeanne Grégoire Gérald Véniard 42.5
6 SAVE THE RICH Christophe Bouvet Yannick Bestaven 45.5

Source : AG2R La Mondiale