Groupama 3 est toujours en route vers le Nord-Est, vers un gros anticyclone qui lui barre le chemin vers l'équateur : il va devoir virer de bord pour revenir le long des côtes sud-américaines. La petite avance qu'il avait réussie à conserver depuis son passage du cap Horn, est désormais un petit retard...
Franck Cammas et ses hommes s'y attendaient : les conditions météorologiques pour remonter vers le Nord ne pouvaient lui permettre de tenir le rythme élevé qu'avait conservé Bruno Peyron et son équipage il y a cinq ans. C'est donc ce dimanche vers 1h30 (heure française) que Orange 2 est repassé virtuellement devant Groupama 3. Mais pour l'instant, le déficit est modeste et n'entame en rien les chances de le combler sur les 6 000 milles qu'il reste à courir...
Perte et profits
« Groupama 3 est toujours au près dans 13 à 18 noeuds de vent fluctuant entre le Nord-Ouest et le Nord (320°/005°), sur une mer belle à peu agitée. Un virement est prévu entre ce dimanche à 12h TU et lundi à 12h TU. Si le cap reste très bon (<050°) comme depuis samedi, le virement interviendra plutôt en fin de période. Et si le vent mollit un peu plus vite ou que le cap dérive vers la droite durablement, il y aura plusieurs virements pour contourner le centre. Le dernier virement de la série (idéalement le seul) qui marquera le début de la sortie de cette bulle en tribord amure, est prévu lundi après-midi. » indiquait Sylvain Mondon de Météo France.
Franck Cammas et ses neuf équipiers savent que cette remontée s'annonce laborieuse et complexe puisqu'il leur faut contourner cette grosse masse anticyclonique qui se décale lentement vers l'Est. La brise modérée va donc s'orienter au secteur Nord, puis au Nord-Est au fur et à mesure que le trimaran géant va gagner en latitude. Déjà par 45° Sud, les températures se sont nettement relevées et comme la mer est toujours très maniable, les vitesses moyennes sont proches de vingt noeuds. Le virement de bord programmé va toutefois être beaucoup plus pénalisant et le retard va sensiblement augmenter après cette manoeuvre. La possibilité de reprendre du terrain sur Orange 2 est ainsi reportée au niveau du Brésil où Bruno Peyron et son équipage avaient sérieusement peiné pour traverser les alizés de l'hémisphère Sud...
Jour 35 (07 mars 14h TU) : 382 milles (retard = 100 milles)
Source : Groupama
