iShares Cup / Météo colérique et débats houleux sur la côte Baltique

Changement radical de conditions pour le premier jour de compétition de l'iShares Cup Kiel. Après une semaine ensoleillée pour le montage du village et les séances d’entraînements des 10 équipes en compétition, la première journée de la quatrième étape de l'iShares Cup s'est déroulée dans des conditions de navigation difficiles, avec un vent fort en rafale et le passage de nombreux fronts orageux occasionnant de nombreux incidents, dont le démâtage d'Ecover. De quoi ravir les centaines de spectateurs rassemblés sur la rive pour assister aux courses !


Th.Martinez/Sea&Co/OCEvents


C'est en effet Ecover qui fait le premier les frais de ces conditions difficiles de navigation. Entre la manche 3 et 4, Mike Golding, skipper d'Ecover s'est fait surprendre par une rafale de plus de 20 noeuds et a perdu le contrôle de son Extreme 40 Ecover. Le chavirage fut inévitable! Le mât d'Ecover n'a pas résisté au choc et s'est rompu lors de l'impact avec la surface. L'organisation de l'iShares Cup dispose d'un mât de rechange et tout sera mis en oeuvre pour réparer et permettre à Ecover de reprendre la compétition dès demain.


Th.Martinez/Sea&Co/OCEvents


"Ça s’est passé juste entre deux manches, nous venions de mettre un de nos invités à bord et nous nous dirigions vers la ligne de départ, lorsqu’une soudaine rafale a traversé la flotte. Les deux étraves de l’Extrême 40 ont plongé dans l’eau et nous avons chaviré très très rapidement. Nous étions tous à l’eau… et les membres de l’équipage pourtant expérimentés ont été stupéfait par la vitesse à laquelle le bateau s’est retourné. Une fois revenu à la surface, nous nous sommes aperçus que Bruno avait une sérieuse blessure à la tête et était un peu sonné." Explique Mike Golding à son retour au ponton.
Bruno Dubois a été transporté à l'hôpital après l'incident afin de recoudre sa plaie à la tête.

Vent instable en force et en direction, rafales à plus de 20 noeuds, passage de front orageux... La journée a été intense pour toutes les équipes et ce soir, pas moins de trois bateaux sont sur le terre-plein de la zone technique. Oman Sail Renaissance et Team Wirsol Germany Kiel Sailing.City s'ajoute aux dégats du jour suite à une collision violente lors de la dernière manche. Loick Peyron, à la barre de Renaissance était en tête de la flotte lorsque que le vent a refusé et Loick fût obligé d'abattre franchement pour passer derrière le reste de la flotte. Le bateau a pris de la vitesse et n'a pu éviter le Team Wirsol qui se présentait alors en dernière position. Les deux bateaux sont désormais hors de l'eau et les deux équipes techniques font leur maximum pour réparer au plus vite.

Deux victoires de manche lors de la première journée de l'iShares Cup Kiel permettent à Oman Sail Masirah de prendre la tête du classement provisoire. L'abandon de Loick Peyron dans la dernière manche du jour suite à la collision avec Team Wirsol Germany Kiel Sailing.City permet à Groupama 40 de prendre la seconde place. Renaissance conserve de justesse sa troisième position puisque seulement un point les sépare de Gitana Extreme - Groupe LCF Rothschild, 4ème.

Source : iShares Cup