A 12 heures 05 précises, les 23 Farr 30 du Tour de France à la Voile 2009 ont quitté Dieppe pour un ralliement de 190 milles qui les mènera à Saint-Cast, Côtes d'Armor. Les spécificités de ce parcours bien connues des navigateurs du Tour de France à la Voile combinées à la météo vont rendre cette deuxième étape particulièrement tactique.
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Tous les bateaux ont pris un bon départ sauf Ville du Port La Réunion, contraint de réparer après un rappel individuel. Le vent soufflait du 45° pour 6 nœuds au moment de franchir la ligne. La flotte partie au portant a mis 20 minutes à rejoindre la bouée de dégagement distante de 1 mille. Le courant marqué n’a pas facilité la progression des Farr 30. Pour cette première marque, ce sont les étudiants TU Delft, visiblement plutôt à l’aise sur les départs qui sont passés en tête suivi de Nantes Saint Nazaire – Centrale Nantes. Val Thorens était troisième. Le bateau CSC – HEC – Ecole Navale fermait la marche d’une flotte encore très groupée.
Stéphane Letertre, skipper de Côtes d’Armor :
« Les difficultés vont surtout être la météo. Après il y a aussi les passages obligés avec les courants. Les conditions météo sont assez molles, toutes les météos ne sont pas d’accord. A priori, ça va être un peu orageux, il va falloir être dessus tout le temps. On veut faire une navigation propre. Au début, les adversaires, on les oublie un peu. Il faut faire ce qui est prévu et ne pas changer d’avis au denier moment parce qu’il y a un coup de fatigue ou parce que les autres font autre chose. Nous, on rentre à la maison donc ça commence à sentir bon. A la fin, on a la connaissance du plan d’eau c’est peut être un atout mais il faut que ça le reste. Il ne faut pas qu’on s’endorme car il peut y avoir des changements de situation assez vite et je pense que les petits copains à côté seront comme nous, ils ne lâcheront rien ! »
Sébastien Audigane, skipper de Brest Grandes Ecoles :
« Les prévisions météo sont plutôt assez faibles, le vent va monter un peu dans l’après midi mais en milieu de nuit, il y a une bulle sur le Cotentin. Ca va être compliqué car c’est une zone avec beaucoup de courants. Il va falloir bien gérer non seulement le manque de vent mais aussi les bascules de courant. Il va falloir être vigilants et bien regarder ce qui se passe. Après le Raz Blanchard, on aura les îles Anglo Normandes où il y a également beaucoup de courants. On devrait sans doute être dans un vent assez faible de secteur Nord. Ca va être long, difficile nerveusement. Au début, la stratégie qu’on va adopter c’est de rester sur la route avec les copains. Dans la nuit, on verra comment cela évolue mais on essayera peut être de faire un petit coup. »
Franck Yves Escoffier, navigateur de Purflo, Les Thermes Marins Saint Malo :
« Vue la météo, ça va vraiment être pétoleux. On devrait avoir un peu de vent cet après midi pour rejoindre Barfleur et passer la Pointe de La Hague, ça devrait aller. Mais c’est après que ça risque de se compliquer un peu. On risque d’avoir peu de vent pour demain matin. Le parcours est presque direct car on a la bouée des Ormes dans le Nord Ouest de Jersey qui est obligatoire donc on ne peut pas s’amuser à passer près des côtes du Cotentin ou carrément dans l’Ouest. Et c’est là où il ne va pas y avoir de vent et peut être de la pluie. Donc ça va être compliqué ! »
Tour de France à la Voile Virtuel : Top départ le 2 juillet, déjà 17 333 joueurs inscrits !
17 333 marins s’apprêtent à faire un tour de France virtuel complet à la voile avec deux étapes au programme : la première, dont le départ sera donné le 2 juillet, conduira les internautes de Dunkerque à La Seyne sur Mer, soit le parcours du Tour de France à la voile réel, par la Mer du Nord, la Manche, l’Atlantique et la Méditerranée (rien que du classique si en lieu et place du convoyage routier des Farr 30, ceux-ci n’ouvraient pas une voie maritime au dessus des Pyrénées…) et l’autre consistant à revenir dans le grand port du nord mais par l’Est après un détour par la Corse et une navigation au dessus des Alpes, de la Forêt noire, des Ardennes et de la Plaine des Flandres !
RESULTATS :
Leaders des trois classements avant jury au départ de Dieppe :
Leader du classement général Honda : Nouvelle Calédonie (Ronan Dréano)
Leader du classement amateur Malongo : BRED (Eric Drouglazet)
Leader du classement étudiant CSC : Normale Sup Lagardère (Eric Brézellec)
« Les prévisions météo sont plutôt assez faibles, le vent va monter un peu dans l’après midi mais en milieu de nuit, il y a une bulle sur le Cotentin. Ca va être compliqué car c’est une zone avec beaucoup de courants. Il va falloir bien gérer non seulement le manque de vent mais aussi les bascules de courant. Il va falloir être vigilants et bien regarder ce qui se passe. Après le Raz Blanchard, on aura les îles Anglo Normandes où il y a également beaucoup de courants. On devrait sans doute être dans un vent assez faible de secteur Nord. Ca va être long, difficile nerveusement. Au début, la stratégie qu’on va adopter c’est de rester sur la route avec les copains. Dans la nuit, on verra comment cela évolue mais on essayera peut être de faire un petit coup. »
Franck Yves Escoffier, navigateur de Purflo, Les Thermes Marins Saint Malo :
« Vue la météo, ça va vraiment être pétoleux. On devrait avoir un peu de vent cet après midi pour rejoindre Barfleur et passer la Pointe de La Hague, ça devrait aller. Mais c’est après que ça risque de se compliquer un peu. On risque d’avoir peu de vent pour demain matin. Le parcours est presque direct car on a la bouée des Ormes dans le Nord Ouest de Jersey qui est obligatoire donc on ne peut pas s’amuser à passer près des côtes du Cotentin ou carrément dans l’Ouest. Et c’est là où il ne va pas y avoir de vent et peut être de la pluie. Donc ça va être compliqué ! »
Tour de France à la Voile Virtuel : Top départ le 2 juillet, déjà 17 333 joueurs inscrits !
17 333 marins s’apprêtent à faire un tour de France virtuel complet à la voile avec deux étapes au programme : la première, dont le départ sera donné le 2 juillet, conduira les internautes de Dunkerque à La Seyne sur Mer, soit le parcours du Tour de France à la voile réel, par la Mer du Nord, la Manche, l’Atlantique et la Méditerranée (rien que du classique si en lieu et place du convoyage routier des Farr 30, ceux-ci n’ouvraient pas une voie maritime au dessus des Pyrénées…) et l’autre consistant à revenir dans le grand port du nord mais par l’Est après un détour par la Corse et une navigation au dessus des Alpes, de la Forêt noire, des Ardennes et de la Plaine des Flandres !
RESULTATS :
Leaders des trois classements avant jury au départ de Dieppe :
Leader du classement général Honda : Nouvelle Calédonie (Ronan Dréano)
Leader du classement amateur Malongo : BRED (Eric Drouglazet)
Leader du classement étudiant CSC : Normale Sup Lagardère (Eric Brézellec)
Source : Tour de France à la Voile 2009
