Pascal Bidégorry : « Nous avons heurté un OFNI sur la toute fin de notre parcours entre Cadix et Lorient. Nous ne savons pas ce que c’était. En faisant le tour du bateau lundi, nous nous sommes rendus compte que le flotteur tribord était partiellement endommagé. Dans la perspective du Trophée Jules Verne, nous avons à cœur de ne rien laisser au hasard dans notre préparation. C’est pour cette raison que nous mettrons le bateau au sec dès que possible. Cela n’entame évidemment en rien notre programme d’entraînement et notre campagne de records ».
Une fois le check-up effectué sous la houlette du chantier CDK Technologies, le Maxi Banque Populaire V retrouvera son élément et un équipage affûté pour la suite de la campagne. Celle-ci se matérialisera dans les semaines à venir sous la forme d’un convoyage d’entraînement vers les Etats-Unis avec à suivre un positionnement pour le record de l’Atlantique Nord et un temps de référence que Pascal Bidégorry et ses hommes entendent bien accrocher à leur tableau de chasse.
Source : Banque Populaire
