Le Maxi Trimaran Sodeb'O traverse actuellement une zone de grains particulièrement virulents. Fidèle à sa réputation le Pot au Noir qui se montrait peu actif sur les observations satellites, s’avère localement assez coriace. Le Maxi Trimaran a coupé l'équateur pour la seconde fois de son périple hier mercredi 7 janvier à 20h33 heure française (19h33 TU), après 50 jours, 5 heures et 39 minutes de course contre la montre.
Et maintenant ?
Pour battre le record du tour du monde en solitaire, Sodeb’O doit arriver devant le phare du Petit Minou à Brest avant le 15 janvier à 4h27 du matin, soit dans moins de 7 jours et demi. Il lui reste 3 400 milles à parcourir, sa vitesse moyenne doit donc avoisiner les 19 nœuds…Rien d’impossible en multicoque mais le défi est ambitieux !
Il va falloir que la météo y mette du sien. Devant les étraves du Maxi Trimaran s’ouvre le Pot au Noir, cette fameuse région casse tête entre les hémisphères nord et sud. Même si les observations satellites le montre peu actif, surtout dans l'Ouest, c’est une fois dans le vif du sujet que Thomas en connaîtra réellement la nature. L'objectif est bien évidemment de conserver en permanence de la pression sans pâtir des terribles grains orageux coutumiers de cette zone.
Les routeurs de Sodeb’O se penchent aussi minutieusement sur la situation qui s’annonce après le Pot au Noir pour le dernier sprint vers l’Europe. Pour l’instant, l’alizé de Nord-Est répond présent et semble stable jusqu'aux Canaries.... A suivre…
Et maintenant ?
Pour battre le record du tour du monde en solitaire, Sodeb’O doit arriver devant le phare du Petit Minou à Brest avant le 15 janvier à 4h27 du matin, soit dans moins de 7 jours et demi. Il lui reste 3 400 milles à parcourir, sa vitesse moyenne doit donc avoisiner les 19 nœuds…Rien d’impossible en multicoque mais le défi est ambitieux !
Il va falloir que la météo y mette du sien. Devant les étraves du Maxi Trimaran s’ouvre le Pot au Noir, cette fameuse région casse tête entre les hémisphères nord et sud. Même si les observations satellites le montre peu actif, surtout dans l'Ouest, c’est une fois dans le vif du sujet que Thomas en connaîtra réellement la nature. L'objectif est bien évidemment de conserver en permanence de la pression sans pâtir des terribles grains orageux coutumiers de cette zone.
Les routeurs de Sodeb’O se penchent aussi minutieusement sur la situation qui s’annonce après le Pot au Noir pour le dernier sprint vers l’Europe. Pour l’instant, l’alizé de Nord-Est répond présent et semble stable jusqu'aux Canaries.... A suivre…
Source : Sodeb'O
