Une observation plus précise lui a révélé que la fixation de la barre de flèche sur le mât était en train de céder. Avec deux ris dans la grand voile, soulageant les ballasts et s'écartant du lit du vent, il a durant quelques heures, viré de bord afin de présenter au vent toujours soutenu de la nuit dernière, 15 à 20 noeuds, son flanc bâbord et soulager ainsi les efforts sur l'espar endommagé.
Si tout va bien, je ferai mon passage de ligne demain matin...
Au petit matin, et à la faveur d'un sérieux ralentissement du vent, il a repris une route directe vers Boston, à petite allure, 5 à 6 noeuds, sous deux ris et solent. "Je suis désormais en mode "convoyage" avoue-t-il visiblement tendu "Je n'ai qu'une idée en tête, rallier Boston avec le mât sur le pont. J'ai passé une drisse en tête de mât de façon à le retenir en cas de chute." La bonne nouvelle du jour est bien entendu constituée par les conditions clémentes qui baignent les abords de la capitale du Massachusett. " Le vent va adonner davantage encore en mollissant. Je m'attends à naviguer au ralenti cette nuit devant Boston, et si tout va bien, je ferai mon passage de ligne demain matin..."Source : Générali
Crédit Photo : Yann Eliès
