Malgré une avarie de safran et le retour sous pression de ses poursuivants dans la pétole des Açores, Julien Letissier a franchi la ligne en vainqueur ce 29 juillet. Épuisé mais aux anges, le skipper revient sur sept jours d'une course folle, entre avaries techniques, batailles tactiques et gestion du matériel avant d'attaquer la seconde étape.
Crédit : V Olivaud
Après 24 heures dans la dorsale, le vent devrait rentrer dans la soirée pour les leaders de la Mini-Atlantique. Julien Letissier, leader en proto, est attendu à Horta en fin de matinée demain (11h00 HF). Retrouvez les ETA.
Crédit : V Olivaud
Justine Mettraux, qui s’est illustrée comme la femme la plus rapide du Vendée Globe et qui fait actuellement construire un nouvel IMOCA pour l'édition 2028, sera cette année au départ de la première édition de The Ocean Race Atlantic.
A bord du dernier né du Team Malizia, mené par Boris Herrmann, Justine affrontera sa sœur aînée, Élodie-Jane Mettraux, engagée elle sur le bateau de Francesca Clapcich, 11th Hour Racing.
Duel au sommet pour ces deux navigatrices de haut niveau rebaptisées les “Swissters”.
Finies les moyennes à deux chiffres sur la Mini Atlantique. Les leaders de la catégorie Protos rentrent dans une dorsale anticyclonique qui leur barre la route des Açores. Julien Letissier (1069 - BRANCHET) a ainsi vu fondre son avance en quelques heures. Son poursuivant, le Japonais Koki Sawada (1048 - DMG MORI SAILING ACCADEMY 2), a rattrapé plus de 20 milles depuis ce matin avant de s’encalminer lui aussi.
Crédit : V Olivaud
À l’issue de la Route du Rhum 2026, Charal et le Beyou Racing mettront fin à leur collaboration. Il a été décidé de manière concertée, après dix ans d’une collaboration riche et performante, d’ouvrir une nouvelle ère pour le projet du Charal Sailing Team.
Crédit : E Stichelbaut
Le Tourduf, un événement 100 % finistérien avec un parcours 100 % finisterien : sport, mer et convivialité au rendez-vous. Chaque année, près de 100 bateaux et plus de 500 régatiers sont attendus.
DS Automobiles SailGP Team France a conclu l’Emirates Great Britain Sail Grand Prix sur une note encourageante. Dans des conditions idéales, avec un vent d’ouest établi autour de 17 nœuds permettant de naviguer avec la petite aile, l’équipage français a signé une excellente deuxième journée de compétition, ponctuée par deux deuxièmes places en flotte.
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