À deux mois de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, le temps n’est plus aux grandes transformations pour Pep Costa et VSF Sports. Après un chantier estival largement consacré à la fiabilisation, à l’optimisation et à la vérification minutieuse des systèmes du bord, le Catalan, actuellement 3e au Championnat Class40, retrouve cette semaine la compétition à Saint-Malo. Dès jeudi, il s’élancera avec son fidèle complice Pablo Santurde del Arco sur les 24 heures offshore de la 40’ Malouine – La Trinquette, avant de poursuivre le week-end en équipage dans le cadre du Trophée LodiGroup. Un format particulièrement rythmé, une quinzaine de Class40 attendus et suffisamment de jeu pour replacer immédiatement hommes et matériel en conditions de course : ce dernier rendez-vous avant le grand départ du 1er novembre doit permettre de valider le travail accompli, de répéter les gammes et de jauger une dernière fois la concurrence. Sans perdre de vue l’essentiel : continuer à faire progresser un projet qui, depuis le début de la saison, ne cesse de gagner en consistance.

Crédit : Sam Cade
Vingt-quatre heures après le départ de la première édition de The Ocean Race Atlantic, les six équipages d'IMOCA restent très proches les uns des autres après une première nuit en mer tendue et tactique. À 12h00 UTC aujourd'hui, alors que la flotte se dirigeait vers l'est dans une brise d'environ 15 nœuds du sud-est, seulement 54 milles séparaient le leader de la course, l'équipe Malizia (GER), de l'équipe MSIG Europe, qui ne possède pas de foils, en sixième position.
Crédit : G Lebec
La première édition de The Ocean Race Atlantic s'est élancée aujourd'hui depuis une ligne de départ virtuelle située à environ 150 milles nautiques au large de New York. Les six équipages internationaux s'y étaient rassemblés après un transit nocturne à vitesse limitée, effectué au large d'une zone de protection des mammifères marins.
Crédit : TORA
Lorsque les Class40 quitteront Saint-Malo ce jeudi pour 24 heures de course entre la cité corsaire et les îles Anglo-Normandes, le calendrier aura déjà des airs de compte à rebours. Le 1er novembre, ils seront de retour au même endroit, cette fois pour mettre le cap sur la Guadeloupe. Difficile, dès lors, d’imaginer meilleur moment pour remettre les corps, les bateaux et les automatismes sous tension. Du 3 au 6 septembre, la sixième édition de la 40’ Malouine – La Trinquette réunira quînze équipages autour d’un programme aussi compact que complet : un offshore en double de 24 heures, puis deux journées de régates en équipage dans le cadre du Trophée LodiGroup. Une dernière confrontation officielle avant la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, mais surtout quatre jours pour naviguer, se jauger, valider le travail de l’été et reprendre possession d’un terrain de jeu qui sera bientôt celui du grand départ. À Saint-Malo, septembre aura décidément déjà un petit goût de novembre.

Crédit : P Contin
Mardi 1er septembre, USE IT AGAIN, le trimaran de l’économie circulaire et de la protection de l’océan, ex-bateau d'Ellen MacArthur, a été remis à l'eau à Hennebont après un chantier rigoureux d’entretien et de fiabilisation. Skippé par Romain Pilliard, USE IT AGAIN s'élancera dans deux mois pour sa 3ème Route du Rhum, dans la catégorie Rhum Multi. Cette transatlantique aura une saveur particulière pour Romain puisqu’il retrouvera sur la ligne de départ, son fils, Titouan Pilliard, 20 ans, également engagé sur la célèbre transat en solitaire en catégorie Rhum Mono sur USE IT AGAIN for YOUTH.
Crédit : Use It Again
Ce lundi à 17h06, heure portugaise, Paul Loiseau et Victor Le Pape ont franchi en vainqueurs la ligne d’arrivée de la première étape de L’Aventura, devant Lagos, après huit jours d’une navigation particulièrement engagée. À bord du monocoque Région Bretagne-CMB Espoir, le duo signe une course quasi parfaite sur les 1500 milles séparant Port Bourgenay, en Vendée, de la côte sud du Portugal. Ils devancent Arno Biston et Thomas André (Article 1) de 10 minutes et 22 secondes, ainsi qu’Hugo Dhalenne et Chloé Lebars (MACIF).
Crédit : R Marie
Après un long été caniculaire, la Classe IMOCA fait son retour la semaine prochaine avec The Ocean Race Atlantic, un sprint transatlantique avec six équipages mixtes et un duel très attendu entre deux des bateaux les plus récents de la flotte.
Crédit : G Lebec