Après les Championnats d'Europe ETF26 disputés à Campione del Garda, les équipages de l'Akademy K-Challenge étaient de retour sur le lac de Garde à l'occasion de la Foiling Week, l'un des rendez-vous incontournables de la voile volante internationale.
Crédit : C Gerbaud
Les deux catégories, qui font partie de l’ADN de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, évoluent. Objectif : favoriser les bateaux et les skippers qui ont fait l’histoire de la course. Et ça marche. Côté bateaux, quatre Orma, le seul IMOCA lauréat de deux Vendée Globe et de nombreux bateaux qui ont participé à écrire la légende de la course au large. Côté skippers, le public appréciera la participation d’un ancien vainqueur (Francis Joyon), de skippers de renom (Jean Le Cam, Damien Seguin, Éric Péron) mais aussi d’amateurs éclairés désireux de vivre un rêve.
Crédit : DR
Avant même de reprendre la mer, cette troisième étape de ralliement a déjà réussi son premier tour de force : installer le doute. Les neuf équipages du Tour Voile abordent ce dimanche le dernier acte de leur première semaine de compétition avec davantage de questions que de certitudes. Depuis le départ de cette 47e édition, jamais une étape n'a présenté autant d'inconnues : un vent encore difficile à cerner, une durée de course impossible à anticiper, une arrivée susceptible d'être adaptée aux conditions… et, entre les deux, une multitude de scénarios possibles. Une chose, en revanche, ne fait aucun doute : les organismes ont retrouvé des couleurs, les équipages se sont renouvelés et chacun est prêt à lancer de la meilleure des manières cette dernière semaine de compétition. Entre navigation au ras des cailloux, courants de la mer d'Iroise et longues séquences dans les petits airs, cette route vers Camaret-sur-Mer (ou peut-être seulement jusqu'au Four si les conditions l'imposent) promet une étape aussi ouverte que technique, où le verdict pourrait bien ne tomber qu'au tout dernier mille.
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Crédit : JM Liot
Après vingt courses disputées depuis Cherbourg-en-Cotentin, dont deux étapes de ralliement, les concurrents du Tour Voile ont déjà connu une remarquable diversité de situations : courants à dompter, effets de site, petits airs, longues journées sur l'eau et plans d'eau rarement faciles à lire. Ils ont enfin marqué une pause. Ce samedi 4 juillet, à Plérin, l’heure était au repos, aux réparations, aux échanges à terre et aux premiers bilans. Une parenthèse bienvenue au cœur de la Fête Maritime du Légué, autant pour les marins que pour les bateaux, sollicités sans relâche depuis le coup d’envoi de cette 47e édition.
À mi-parcours, Région Bretagne – CMB Espoir mène toujours la danse devant Dunkerque – Kiloutou et PAPREC by Normandy Inshore Program, mais personne n’imagine l’affaire entendue. Il reste une semaine de course, de nouveaux sites, de nouveaux équipages à mettre en place et encore beaucoup de milles à parcourir. Sur le Tour Voile, la première moitié ne sert jamais à couronner un vainqueur. Elle sert surtout à éprouver les certitudes.
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Crédit : JM Liot
À 15 h, ce mercredi 1er juillet, le Class40 Groupe REEL a été mis à l'eau à Verdon-sur-Mer, en Gironde. Ce Lift V3 du cabinet d'architectes Marc Lombard Yacht Design, construit au chantier Neo Sailing Technologies, sera le fidèle compagnon du skipper Alexis Loison pour la prochaine Route du Rhum – Destination Guadeloupe, dont le départ sera donné le 1er novembre à Saint-Malo.
Crédit : L Evrat
Dès ce soir, plus de 10 000 000 d'écoliers et de collégiens sont officiellement en vacances pour la grande coupure estivale. Après les fortes chaleurs qui ont traversé la France récemment, place à la fraîcheur et aux sensations fortes dans les écoles françaises de voile (EFVoile) ! Si les écoliers et les collégiens représentent une grande part des pratiquants, les EFVoile proposent également de nombreuses activités « glisse » destinées à séduire un public plus âgé et adulte afin de partager des sensations inédites sur… et au-dessus de l'eau !
Crédit : A Lorin
Sous un grand ciel bleu, avec une mer peu agitée et un vent oscillant entre 6 et 10 nœuds, la baie de Saint-Brieuc affichait un visage presque paisible. Le calme n'était pourtant qu'apparent. Derrière ce décor accueillant, elle a multiplié les pièges, laissant certains bateaux du Tour Voile englués dans des zones sans vent pendant que leurs voisins trouvaient, quelques mètres plus loin, la risée qui faisait toute la différence.
Crédit : JM Liot
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