Après avoir bouclé la troisième étape de ralliement, hier soir peu avant 21 heures pour les derniers concurrents, les équipages du Tour Voile ont retrouvé Camaret-sur-Mer avec une seule certitude : ils avaient bien mérité quelques heures de répit. Ce mardi matin, l'absence de vent leur a offert un sursis bienvenu. Initialement fixé à 13h30, l'appareillage a finalement été repoussé, le temps que la brise thermique accepte enfin de s'engouffrer dans le goulet de Brest. Lorsqu'elle s'est finalement invitée, aux alentours de 15 heures, il n'était plus question de laisser passer sa chance. Cette unique manche disputée dans 6 à 8 nœuds de vent allait finalement être la seule validée de la journée. Une seule occasion de faire une différence au classement… qui a pris une valeur considérable.
Crédit : JM Liot
Ce 7 juillet, à Lorient, l’ULTIM Armand Thiery est mis à l’eau. Une étape hautement symbolique pour Louis Burton. À 41 ans, le skipper malouin, qui a disputé quatre Vendée Globe (3e en 2021) et treize transatlantiques en course, ouvre un nouveau chapitre de sa carrière en passant de l’IMOCA à l’ULTIM. À quatre mois du départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, il lance un programme aussi intense qu’ambitieux, avec en ligne de mire sa qualification en solitaire et la prise en main d’un bateau habillé aux couleurs de son partenaire titre, Armand Thiery.
A partir d'aujourd'hui et jusqu’au 12 juillet 2026, Eckernförde (Allemagne) accueille les Championnats d'Europe de dériveurs doubles (49er, 49erFX) et de catamarans (Nacra 17). 194 bateaux représentant plus de 35 nations s'affronteront dans la baie baltique, sur un plan d'eau voisin de Kiel que les Bleus connaissent parfaitement. La délégation française y sera composée de 13 équipages.
Crédit : Saling Energy
Après deux ans de conception et de construction, Boris Herrmann et son équipe Malizia célèbrent aujourd'hui le lancement de leur nouveel IMOCA, Malizia 4. Le bateau emmènera l'équipe lors des prochaines éditions de The Ocean Race. Entretien
Crédit : R Pinto
Entre Plérin et Camaret-sur-Mer, la troisième étape de ralliement du Tour Voile s'est progressivement muée en une immense partie d'échecs à ciel ouvert. De Trégastel à l'île de Batz, puis jusqu'aux premiers contreforts de la mer d'Iroise, les marins ont, de fait, disputé bien plus qu'une course de vitesse : un exercice de lecture du plan d'eau, de patience et de sang-froid. Par moments, il ne restait plus que quelques souffles d'air. Puis plus rien. Les Figaro Beneteau 3 se sont retrouvés livrés à des veines d'eau capables de filer à près de trois nœuds en sens inverse. Dans ces conditions, quelques dizaines de mètres ont suffi à faire basculer une course entière. Finalement raccourcie et arrêtée au phare du Four en raison de l'absence totale de vent, l'étape a consacré La Réunion, vainqueur peu après 16 heures avec 1 h 25 d'avance sur Région Bretagne – CMB Espoir.
Crédit : JM Liot
Après les Championnats d'Europe ETF26 disputés à Campione del Garda, les équipages de l'Akademy K-Challenge étaient de retour sur le lac de Garde à l'occasion de la Foiling Week, l'un des rendez-vous incontournables de la voile volante internationale.
Crédit : C Gerbaud
Les deux catégories, qui font partie de l’ADN de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, évoluent. Objectif : favoriser les bateaux et les skippers qui ont fait l’histoire de la course. Et ça marche. Côté bateaux, quatre Orma, le seul IMOCA lauréat de deux Vendée Globe et de nombreux bateaux qui ont participé à écrire la légende de la course au large. Côté skippers, le public appréciera la participation d’un ancien vainqueur (Francis Joyon), de skippers de renom (Jean Le Cam, Damien Seguin, Éric Péron) mais aussi d’amateurs éclairés désireux de vivre un rêve.
Crédit : DR
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