1200 milles, du large, du solitaire pur et dur. Le 24 avril prochain, les Class40 s’élanceront de La Trinité-sur-Mer pour la toute première édition de la Trin’40. Une nouvelle course pensée par des skippers, pour des skippers, afin de lancer la saison atlantique avec un parcours exigeant et sans concession. Après une année tournée vers le double, le solitaire reprend ses droits.
Crédit : JM Liot
Cette journée du 28 février 2026 restera dans la mémoire de la 2ème édition de la GLOBE40 comme celle du passage marqué de symboles du Cap-Horn par les équipages de l'épreuve, à l'exception de CREDIT MUTUEL qui avait été le premier à franchir cette porte mythique le 26 février à 13.03 UTC.
Engagé dans sa tentative de record du tour du monde à l'envers, Guirec Soudée a subi une avarie sur son Ultim MACSF, ce dimanche après-midi, au Sud-Est de Madagascar. Alors qu'il naviguait à 20 noeuds, il a percuté un filet de pêche, qui a endommagé son safran tribord.
Crédit : G Soudée
Banque Populaire Grand Ouest lance le Team Voile BPGO, un nouveau collectif de cinq athlètes de très haut niveau issus de la voile olympique, tournés vers un objectif commun : les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028.
À travers cette nouvelle équipe, Banque Populaire Grand Ouest réaffirme son engagement durable en faveur de la voile de compétition, tout en prolongeant l’héritage humain et collectif laissé par les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.
Crédit : N Averty / BPGO
Beau plateau sur la Solo Guy Cotten.
La première épreuve de la saison 2026 en Figaro marque le retour des cadors sur le circuit. Jérémie Beyou, Yoann Richomme ou encore Nicolas Lunven retrouvent le Figaro et ses exigences.
Face à eux, les habitués du circuit ne comptent rien lâcher. Ils seront nombreux à s’aligner au départ, du 6 au 14 mars à Concarneau, pour ouvrir la saison. Inscrits
Crédit : E Allaire
Au premier trimestre 2027, Yoann Richomme et l’équipe Paprec mettront à l’eau un nouvel IMOCA, avec deux saisons complètes de préparation au prochain Vendée Globe. De la réflexion - menée entre le bureau d’études et le cabinet d’architecture d’Antoine Koch -, jusqu’à la construction - assurée chez Multiplast -, l’équipe est mobilisée depuis fin 2024.
Responsable du bureau d’études, Gautier Levisse raconte chaque étape qui façonnera ce nouveau monocoque.
Crédit : A Nivet
Après 4 saisons sous les couleurs de TeamWork – Team SNEF, Justine Mettraux transmet la barre à Oliver Heer. L'ancien Charal 1 reste donc sous pavillon suisse et poursuit son histoire avec un nouveau projet et un nouveau cycle de performance. Dans les prochaines semaines, le bateau rejoindra son nouveau port d’attache à Gosport.
Crédit : E Allaire
