Jeudi 23 juillet, à Lorient, Sodebo Ultim 3 a été remis à l'eau à l'issue d'un chantier de maintenance et d'optimisation mené depuis début février, après le Trophée Jules Verne. « Durant ce chantier 2026, nous avons fait évoluer tellement de choses qu’il s’agit presque d’un nouvel Ultim. » La principale évolution : une nouvelle paire de foils. Thomas Coville, qui s'apprête à retrouver la compétition en solitaire, peut désormais se projeter vers la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, épreuve majeure à laquelle il participera pour la huitième fois consécutive.
Crédit : V Naulin
Cette 13e édition de la Route du Rhum s’annonce exceptionnelle sur le plan sportif, tant le plateau de skippers est prestigieux. À date, 118 skippers participeront à cette course, le plus grand événement de course au large de la saison. « Nous avons la chance d’avoir sur la ligne de départ tous les ULTIM, tous les Ocean Fifty, un très haut niveau en IMOCA et une flotte très conséquente en Class40, en Vintage Multi et Vintage Mono, les légendes seront à la fois les skippers et les bateaux ! » résume le directeur de course, Francis Le Goff. Tous les participants se retrouveront à la rentrée, le 22 septembre prochain, pour la présentation officielle de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe.
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Guidée par Julien Letissier en Proto — qui approche de la mi-parcours — et Nicolas Le Coz en Série, la flotte fait route vers les Açores dans des conditions portantes encore stables. Mais l'Atlantique ne fait pas de cadeaux : alors que Caroline Boule réenclenche le turbo, Rémy Balze fait route sous gréement de fortune après son démâtage. Un avant-goût d'une fin de parcours qui s'annonce palpitante, avant un ralentissement général prévu aux abords de l'archipel.
Crédit : V Olivaud
Sodebo Ultim 3 est à l'eau après un long chantier suite à sa victoire sur le trophée Jules Verne cet hiver. L'Ultim est de nouveau amarré à Lorient la Base. Thomas Coville, Benjamin Schwartz et l'équipe au complet se sont retrouvés pour une mise à l'eau rondement menée. Sortie de chantier, mise à l'eau et mâtage, tout était parfaitement orchestré pour leur rentrée estivale. "Cela faisait longtemps que je n’avais pas eu autant envie de redécouvrir ce bateau". Objectif pour le skipper Thomas Coville : la Route du Rhum.
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L’équipe de course au large de Kojiro Shiraishi a récemment dévoilé son nouvel IMOCA. Conçu par l’architecte Guillaume Verdier et construit par le chantier Multiplast, ce bateau explore des voies jamais empruntées dans la course au large.
Au-delà de l’innovation technologique et architecturale, ce bateau se distingue par une approche esthétique singulière et empreinte de sens, confiée aux designers Axel de Beaufort et Arthur Guinet.
Crédit : E Allaire
Les 64 bateaux de la Mini Atlantique ont pris le large aujourd’hui à destination des Açores. Malgré un vent faible et des zones de calme en début de parcours, la flotte est bel et bien lancée, emmenée par Joseph Cloarec, Margaud Venin, Julien Letissier et Noé Ackerman, auteurs d'un très bon départ. Premiers skippers attendus sur place : dès le 28 juillet.
Crédit : V Olivaud
Au large de Lorient lundi matin, Thomas Ruyant et son équipe de TR Racing ont testé leur nouvel IMOCA. « C’est le troisième nouvel IMOCA que je mets à l’eau. Cela fait toujours quelque chose. Nous allons rapidement nous rendre compte de ce que cet IMOCA sera capable de faire, même si nous n’avons aucun doute à ce sujet. » raconte le skipper toujours à la recherche de partenaires.
Crédit : P Bouras
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