C’est parti ! Depuis hier, mercredi 29 avril, le millésime 2026 de LA Pornichet Select 6.50 est lancée. Ce matin les derniers ministes attendus se sont amarrés dans le bassin. La fête peut commencer !
Dimanche, Francesca Clapcich prendra le départ de la 1000 Race, sa toute première course en solitaire sur un IMOCA. Une flotte de sept bateaux quittera Port-la-Forêt, en Bretagne, pour une boucle de 1 000 milles nautiques avec un retour prévu quatre à cinq jours plus tard.
Après six mois de chantier, de préparation et de phases d’optimisation, cette première confrontation en mer signe le retour au solitaire pour nos marins depuis le Vendée Globe 2024-2025. Elle lance un nouveau cycle sportif, après une année 2025 principalement consacrée aux épreuves en double et en équipage.
Quatre jours, c’est court pour retrouver ses marques de marin en solitaire, et c’est tellement long à la fois quand on ne dort que par rares tranches de 20 minutes, dopé à cette adrénaline de course qui rend inenvisageable le risque de perdre 0,1 mille sur son concurrent direct, cible de tous ses efforts, souffrances et assauts. A l’arrivéede la Trin'40, ils sont 29 à avoir tout donné pour devenir un marin un peu meilleur que la veille du départ, et revenir en ayant fait le plein de souvenirs, et surtout d’apprentissages.
Ce dimanche 3 mai, la 1000 Race s’élancera en baie de La Forêt-Fouesnant, pour un tracé d’environ 1 000 milles entre le phare du Fastnet et le cap Finisterre. Sept IMOCA, sept marins avec un plateau qui réunit des profils solides, déjà très expérimentés sur différents supports. Dans cette flotte, un point commun s’impose : il s’agira d’une première confrontation en solitaire sur leur IMOCA. Entre prise en main, validation technique et premiers affrontements, cette épreuve de début de saison doit avant tout permettre de se situer et de poser les bases de la suite.
Le plateau sportif de la 57e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a de quoi réjouir et faire frémir. Avec 36 marins prêt à faire siffler les safrans, les trois étapes entre Perros-Guirec en Bretagne, Vigo en Espagne, Pornichet en Loire Atlantique et un final au Havre en Normandie, devraient offrir une multitude de possibilités pour faire parler l’expérience des uns, la fougue des autres et l’envie de surtout bien performer pour l’ensemble de la flotte. Le 17 mai prochain, dès les premiers milles, tous devront faire face à une concurrence des plus tenaces. Alors qui arrivera à tirer son épingle du jeu et succédera à Alexis Loison (Groupe REEL), vainqueur de l’édition 2025 ?