Le nouveau voilier de Thomas Ruyant a été mis à l’eau ce jour à Lorient. Il est le fruit d’une forte collaboration entre les équipes de l’architecte Antoine Koch, à la tête du cabinet AKO, le bureau d’études de TR Racing évidemment, GSea et Finot-Conq pour les calculs, CDK, le constructeur, ainsi qu’un travail de mutualisation avec les teams de Boris Herrmann (Malizia) et Loïs Berrehar (Banque Populaire), qui construisent actuellement la même unité. Armé par Alexandre Fayeulle, l'IMOCA est à la recherche d’un partenaire pour voler jusqu’au Vendée Globe 2028 et se présenter dès cette année au départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, dont Thomas Ruyant est le tenant du titre. L'envie de TR Racing est de pouvoir ensuite s'aligner sur The Ocean Race, tour du Monde en équipage et avec escale, dont le départ sera donné d'Alicante en janvier 2027.
Zoom avec l’architecte Antoine Koch…
Crédit : ScanVoile
La première course menant des skippers IMOCA jusqu’au cercle polaire a livré son verdict dans la nuit de lundi à mardi. À l’issue d’une sacrée bataille, le grand vainqueur, Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei), et ses trois poursuivants, Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance, 2e), Violette Dorange (Initiatives-Cœur, 3e) et Élodie Bonafous (Association Petits Princes - Quéguiner) ont eu les honneurs de la remontée du chenal ce mardi matin. Mais au-delà des rebondissements et du scénario à couper le souffle, c’est le souvenir de Charlie Dalin qui était partout, le long du chenal, sur les bateaux et les pontons. Un hommage fort et pudique, où les visages et les regards ont dit bien plus que les mots.
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Après avoir fait vibrer des milliers de passionnés pendant leur tour du monde l’hiver dernier, Thomas Coville, skipper de Sodebo Ultim 3, Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Guillaume Pirouelle et Nicolas Troussel, ont reçu officiellement le prestigieux Trophée Jules Verne lors d’une cérémonie organisée au Musée national de la Marine à Paris.
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Pour sa première participation à la Vendée Arctique, mais surtout pour sa toute première course en solitaire à bord de Allagrande Mapei, Ambrogio Beccaria signe un exploit en remportant l'épreuve au terme d'un final inattendu. Pendant plus de huit jours, le skipper italien aura composé avec tout ce que l'Atlantique Nord peut offrir de plus exigeant : des conditions météorologiques changeantes, plusieurs avaries techniques, des choix stratégiques majeurs et un suspense qui ne se sera dissipé qu'à quelques milles de la ligne d'arrivée.
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Ce mardi 16 juin, à 04h 22mn 53s, MACIF Santé Prévoyance a franchi la ligne d’arrivée de la Vendée Arctique après 3219,86 milles d’une course intense entre Les Sables d’Olonne et le cercle polaire arctique. Au terme de 8 jours, 15 heures et 20 minutes de navigation, Sam Goodchild décroche une remarquable deuxième place sur cette troisième édition de l’épreuve, à l’issue d’un final haletant face à l’Italien Ambrogio Beccaria. Il boucle le parcours à la vitesse moyenne de 15,5 nœuds.
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La 3e édition de la Vendée Arctique - Les Sables d’Olonne a offert un spectacle détonnant depuis le départ le dimanche 7 juin dernier. Pour la première fois dans l'histoire de la course au large, des skippers en solitaire ont franchi le cercle polaire arctique à la longitude de leur choix, avant de revenir en baie des Sables-d'Olonne.
Crédit : JL carli
Le suspense est à son comble avant le dénouement de la 3e édition de la Vendée Arctique. Ils sont trois attendus ce soir. Sam Goodchild en tête !
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