La Swiss Offshore Team d’Alan Roura veut repartir de plus belle en 2026, "Je suis plus que jamais déterminé"

 

Alan Roura est plus que jamais déterminé à fédérer les talents suisses de la voile en vue de la course autour du monde en équipage, The Ocean Race. La recherche de partenaires et la poursuite des entraînements sera la priorité de ce début d’année.

Crédit : Amaala

La saison 2026 est lancée pour la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne-CMB, Paul Loiseau et Lola Billy dans les starting-blocks

 

La saison 2026 est lancée pour la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne-CMB. Le duo Lola Billy et Paul Loiseau est déjà tourné vers une saison intense au sein du Pôle Finistère Course au Large. Récent vainqueur de la sélection Région Bretagne-CMB Espoir, Paul Loiseau découvre désormais le large avec, en ligne de mire, le premier rendez-vous du Championnat de France Élite de Course au Large début mars : la Solo Guy Cotten à Concarneau.

Crédit : R Marie 

Sodebo Ultim 3 de retour dans son chantier à Lorient après sa victoire sur le Trophée Jules Verne, reprise en juin prochain

Clap de fin 2025 pour Sodebo Ultim 3. Après son Trophée Jules Verne victorieux, l'Utim de Thomas Coville est entré en chantier hier. Il a retrouvé son hangar lorientais, où il va se refaire une beauté et une santé tandis que Benjamin Schwartz, Guillaume Pirouelle, Nicolas Troussel, Pierre Leboucher, Léonard Legrand, Fred Denis et Thomas Coville vont pouvoir récupérer après un record intense. Il sera ensuite temps de repasser au solitaire et de se projeter sur la Route du Rhum à la fin de l'année. Images.

Crédit : ScanVoile

Au coeur du chantier de Lazare, Erwan Le Draoulec et Tanguy Le Turquais sont entrés dans la phase de reconstruction de leur Ocean Fifty

Après plusieurs mois consacrés à la déconstruction et au diagnostic complet de leur Ocean Fifty, le team Lazare est désormais pleinement entrés dans la phase de reconstruction. Tout a été démonté, contrôlé, testé et les éléments défaillants ont été identifiés, commandés ou remplacés. Le chantier avance désormais sans mauvaise surprise, et certaines pièces majeures sont même déjà quasiment finalisées, à commencer par la casquette.

Crédit : Lazare

L'approche de la Tasmanie s’annonce sportive, la traversée de l'océan Indien se fera sous haute tension, Guirec Soudée poursuit sa route

Guirec Soudée a fait le choix d’une trajectoire dans le Pacifique, plus Nord que celle suivie par Jean-Luc Van Den Heede lors de son record de référence en monocoque sur le tour du monde en solitaire à d'Est en Ouest. Cette option s’inscrit dans une logique maritime claire, réfléchie et pleinement assumée.

Crédit : G Soudée

Allagrande Mapei racing et Ambrogio Beccaria entrent dans le vif du projet, première saison 100 % en solitaire pour le skipper

La saison 2026 ouvre un nouveau chapitre pour Allagrande Mapei Racing, celui de la pleine autonomie, du solitaire et de l’engagement total vers l’objectif Vendée Globe 2028. Depuis le retour du bateau de la Transat Café L’Or, début décembre 2025, l’équipe a débuté un important chantier d’hiver, première grande phase de transformation du projet. Pensé comme une étape clé de la montée en puissance, ce chantier s’étendra sur plusieurs mois et aboutira à une mise à l’eau programmée début mai 2026. Avant d’entrer dans le détail des modifications, petit retour sur le cheminement qui a permis à Ambrogio Beccaria et l’équipe d’Allagrande Mapei de poser les fondations de son projet IMOCA.

Crédit : A Beaugé / Allagrande Mapei racing 

Place au Figaro, Yoann Richomme fera tout pour décrocher une troisième victoire à la Solitaire du Figaro, « rien n’y est simple »

 

Pendant la phase de construction de l’IMOCA Paprec qui lui permettra de se lancer sur le Vendée Globe 2028, Yoann Richomme souhaite rester dans la compétition. Deux fois vainqueur de cette course d’excellence, Yoann Richomme fera tout pour décrocher une troisième victoire à la Solitaire du Figaro Paprec.

Crédit : J Champolion