Clap de fin sur la Trin'40 après 4 jours de course, Guillaume Pirouelle : « une vraie course de vitesse »

 

Quatre jours, c’est court pour retrouver ses marques de marin en solitaire, et c’est tellement long à la fois quand on ne dort que par rares tranches de 20 minutes, dopé à cette adrénaline de course qui rend inenvisageable le risque de perdre 0,1 mille sur son concurrent direct, cible de tous ses efforts, souffrances et assauts. A l’arrivéede la Trin'40, ils sont 29 à avoir tout donné pour devenir un marin un peu meilleur que la veille du départ, et revenir en ayant fait le plein de souvenirs, et surtout d’apprentissages.

Crédit : E Allaire

7 IMOCA au départ de la 1000 Race à Port La Forêt, MACIF, MACSF, Association Petits Princes – Quéguiner sur la ligne dimanche 3 mai

Ce dimanche 3 mai, la 1000 Race s’élancera en baie de La Forêt-Fouesnant, pour un tracé d’environ 1 000 milles entre le phare du Fastnet et le cap Finisterre. Sept IMOCA, sept marins avec un plateau qui réunit des profils solides, déjà très expérimentés sur différents supports. Dans cette flotte, un point commun s’impose : il s’agira d’une première confrontation en solitaire sur leur IMOCA. Entre prise en main, validation technique et premiers affrontements, cette épreuve de début de saison doit avant tout permettre de se situer et de poser les bases de la suite.

Crédit : H Ducrocq

La Solitaire du Figaro Paprec 2026, un plateau dense et ultra compétitif, Lola Billy : "ça fait un magnifique plateau"

Le plateau sportif de la 57e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a de quoi réjouir et faire frémir. Avec 36 marins prêt à faire siffler les safrans, les trois étapes entre Perros-Guirec en Bretagne, Vigo en Espagne, Pornichet en Loire Atlantique et un final au Havre en Normandie, devraient offrir une multitude de possibilités pour faire parler l’expérience des uns, la fougue des autres et l’envie de surtout bien performer pour l’ensemble de la flotte. Le 17 mai prochain, dès les premiers milles, tous devront faire face à une concurrence des plus tenaces. Alors qui arrivera à tirer son épingle du jeu et succédera à Alexis Loison (Groupe REEL), vainqueur de l’édition 2025 ?

Crédit : V Ollivaud

Sainte-Maxime accueille le premier Act des Ocean Fifty Series, Sébastien Rogue annonce l'équipage à bord d'Elvest Sailing

À l’approche du début du championnat à Sainte-Maxime qui démarre jeudi 29 avril, l’Elvest Sailing Team aborde ce 1er Act avec ambition, détermination.

Crédit : Elvest Sailing Team

Victoire sans appel pour Sogestran-Seafrigo sur la Trin’40, Guillaume Pirouelle s'impose devant Corentin Douguet et Fabien Delahaye

Guillaume Pirouelle s'impose devant Corentin Douguet et Fabien Delahaye. C’est ce qu’on appelle une belle démonstration ! Après 4 jours, 30 minutes et 14 secondes de course, le skipper de Sogestran-Seafrigo a franchi en tête la ligne d’arrivée de la première édition de la Trin’40, à 14 h 30 m 14 s, mardi 28 avril. Il a parcouru les 702 milles du parcours à la vitesse moyenne de 8,4 nœuds.

Crédit : M Le Guen

La Pornichet Select 6.50 attend 75 ministes le 2 mai prochain, le parrain Tom Dolan : "Je me souviens que j’étais assez stressé"

 

Le 2 mai prochain, le départ de la 25ème édition de La Pornichet Select 6.50 sera donné au cœur de la baie du Pouliguen. Cette année, ce sont 75 ministes (16 protos, 59 séries) dont 44 bizuths, qui batailleront sur un parcours d’environ 300 milles entre l’île de Groix et la cardinale Nouch Sud devant les Sables d’Olonne avant de revenir à Pornichet ; ils seront parrainés par le figariste Tom Dolan, vainqueur de la Solitaire du Figaro en 2024. 

Crédit : B Bouvry / LAPornichetSelect2025

MACIF, l'IMOCA mené par Sam Goodchild sera au départ de la 1000 Race, première course en solitaire sur le circuit, "J’ai 200 % confiance en MACIF"

 

Première course en solitaire de la saison 2026, la 1000 Race (Port-la-Forêt – Fastnet Rock – Concarneau) s’élancera le 3 mai de Port-La-Forêt avec, en ligne de mire, la qualification pour la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Impatient et prêt, Sam Goodchild prend pour la première fois seul les commandes de MACIF Santé Prévoyance, l’IMOCA vainqueur du dernier Vendée Globe. Il entame ainsi la construction d’un véritable duo marin-bateau, avec une ambition claire : monter en puissance, viser la performance et jouer la gagne.

Crédit : Macif