Après avoir disputé la Rolex Fastnet Race et peaufiné les automatismes en équipage, Yoann Richomme et l’équipe Paprec Arkéa ont mis le cap vers le nord de l’Europe. Après un convoyage de moins de quatre jours, ils ont amarré l’IMOCA bleu et rouge à Kiel (Allemagne) lundi 4 août en fin de matinée. Place désormais aux ultimes préparatifs avant de s’élancer dans un sacré défi : The Ocean Race Europe et ses sept semaines de compétition. La première étape débutera ce dimanche avec un parcours tortueux et haletant jusqu’à Portsmouth (Angleterre). Décryptage avec Yoann Richomme.
À 4 jours du grand départ, à Kiel, suite et fin de notre présentation de l’ensemble des équipages. Aujourd’hui, place à l’équipe qui évolue à domicile : Team Malizia avec Boris Herrmann aux commandes. Le skipper allemand, qui compte six tours du monde à son compteur, repart pour une nouvelle aventure collective. Lui qui avait fait construire un bateau pour The Ocean Race 2023 (3e), a constitué un équipage afin d’être performant tout en cultivant la bonne humeur. Avec l’expérience de Francesca Clapcich, la ténacité de Cole Brauer, le savoir-faire de Justine Mettraux, la talent brut de Loïs Berrehar et la connaissance du bateau de Will Harris, le collectif Malizia a fière allure. Décryptage.
Ce dimanche 10 août, Kiel donnera le coup d’envoi de la deuxième édition de The Ocean Race Europe. Sur la ligne, sept équipages IMOCA s’élanceront sur un parcours de 4 500 milles, répartis sur cinq étapes, entre la mer Baltique et les rivages de l’Adriatique. Au fil des six semaines de course, les équipages enchaîneront les étapes au large, entre choix tactiques serrés, navigation engagée et conditions variées, avant une arrivée finale inédite en mer Adriatique.
Après une parenthèse aussi intense qu’enrichissante en IMOCA aux côtés de Jérémie Beyou sur Charal, Tom Dolan renoue avec son Figaro Bénéteau Kingspan, porté par une envie intacte de performer et une solide détermination. Ce mercredi, le skipper irlandais prendra le départ de la Fig’Armor, une course offshore de 48 heures disputée au large de Lorient. Pour l’occasion, il embarque Gaston Morvan, avec qui il avait remporté le National Figaro en équipage l’an dernier. Tous deux s’allient cette fois pour cette ultime course de préparation avant La Solitaire du Figaro Paprec, où l’Irlandais espère défendre son titre.
À 5 jours du grand départ, suite de la présentation de l’ensemble des équipages. Aujourd’hui, place à Biotherm et à un aficionado des courses The Ocean Race, Paul Meilhat. Deux ans après avoir disputé le tour du monde avec escales, il souhaitait ardemment participer à ce tour de l’Europe. Paul y sera à bord d’un bateau polyvalent « arrivé à maturité » avec un équipage expérimenté composé d’Amélie Grassi, Jack Boutell, Sam Goodchild et Benjamin Ferré. En somme, tous les ingrédients pour s’immiscer dans la bataille aux avant-postes et ne rien s’interdire…
Violette Dorange s'est confiée ce matin. La jeune navigatrice, qui a bouclé son premier Vendée Globe l'hiver dernier, ne s'est pas arrêtée depuis l'arrivée. Elle a enchainé non-stop les sollicitations et a repris les navigations, avec Initiatives Coeur au côté de Sam Davies. Elle déclare sur ces réseaux sociaux : "Je me suis épuisée"
"Ce projet, c’est un hommage à Florence, une navigatrice exceptionnelle." À plus de 70 ans, Éric Loizeau annonce son retour en mer pour participer à la Route du Rhum 2026. Et pas à bord de n’importe quel voilier puisqu’il a choisi Flo, l’ancien trimaran de Florence Arthaud, comme compagnon de route pour cette prochaine participation.
