Spindrift 2 a franchi le Cap de Bonne Espérance cette nuit à 02h06 GMT (3h06 HF) puis le Cap des Aiguilles, symbole de l’entrée dans l’océan Indien à 04h04 GMT. 12 jours et 2 minutes depuis son départ de Ouessant le 22 novembre, et 7 962 milles parcourus à 27,64 nœuds de moyenne. Après une entame tambour battant et de très grandes vitesses ces derniers jours, les troupes de Yann Guichard sont plus que jamais dans les temps. Une petite quinzaine de minutes de retard sur le détenteur. Inutile de dire qu'on ne se relâche pas sur Spindrift 2 ! En fin de matinée, l'équipage comptait même près de 140 milles d'avance.
Credit : Y.Riou (embarqué)
Ralentissement en vue
C’est désormais l’océan Indien qu’il va falloir négocier, un océan réputé par les marins pour être le plus dur. Un océan qui débute sereinement pour Dona Bertarelli, Yann Guichard et leurs douze équipiers puisqu’un anticyclone s’est glissé sous l’Afrique du Sud. Une zone de hautes pressions avec des vents de secteur Nord-Ouest modérés qui vont provisoirement ralentir la progression du trimaran noir et or qui devrait toutefois retrouver des moyennes supérieures à trente nœuds avec le renforcement de la brise au large des îles Marion et Prince Edward.
Pleine balle depuis trois jours
Possédant plus d’une demi-journée d’avance au passage de l’équateur, Spindrift 2 a perdu quasiment tout son avantage lors de la traversée de l’Atlantique Sud en raison d’un front orageux au large du Brésil. Mais depuis trois jours, Yann Guichard et son équipage ont cravaché dur (700, 800 et 820 milles quotidiens) en avant d’un front chaud pour croiser la trajectoire virtuelle de Banque Populaire V hier jeudi vers 16h00 (heure française) avec une trentaine de milles de marge.
Déjà sur le 47°Sud, le trimaran devrait continuer encore quelques heures sa trajectoire vers l’Est-Sud Est pour se caler aux environs du 52°Sud avant de viser l’archipel des Kerguelen, à mi-chemin de la route vers le prochain cap, Leeuwin à environ six jours de mer.
Gare aux icebergs
Mais cette traversée de l’océan Indien s’annonce compliquée avec deux paramètres météorologiques à négocier : la présence d’icebergs et de glaces dérivantes jusqu’aux côtes de l’archipel austral et la venue d’une dépression tropicale descendant rapidement de Madagascar. Le choix de la trajectoire la plus sûre doit donc être pris incessamment pour éviter les growlers (blocs de glace de plusieurs tonnes) et pour se positionner en avant de cette perturbation violente qui va « traverser la route » juste après l’archipel des Kerguelen.
Yann Guichard contacté peu avant l'entrée dans l'océan indien :
« Depuis trois jours, nous sommes en avant d’une dépression partie d’Argentine avec du vent soutenu. Mais nous n’avions pas le droit de tomber parce qu’on loupait alors le train vers le cap de Bonne-Espérance et on perdait au moins une journée sur le temps de référence établi en 2011… Hier (jeudi), nous avons parcouru près de 1 500 kilomètres en 24 heures (827 milles entre le 02/12 et le 03/13 à 13h TU, mieux que Banque Populaire V dont la meilleure journée sur ce tronçon était de 812 milles) : c’était assez sportif ! »
"Il y a pas mal d’icebergs"
« Nous sommes déjà par 46°Sud et l’eau n’est plus qu’à 6°C. Les 24-48h qui arrivent sont assez importantes d’un point de vue stratégique parce qu’il y a pas mal d’icebergs et il faut que nous descendions encore jusqu’au 52°Sud. Nous avons des images satellites qui nous permettent de les détecter, mais on ne voit que les grosses glaces dérivantes qui font plus de cent mètres de long.
Mais cela signifie qu’il y a des growlers autour. Donc lorsque nous détecterons un gros iceberg, nous allons nous donner une marge de sécurité pour ne pas traverser ces zones dangereuses. Nous avons des lunettes à infrarouge qui permettent de voir les glaces à quelques centaines de mètres, mais nous avançons tout de même à près de 60 km/h. »
"Banque Populaire V très rapide"
« Banque Populaire V (le détenteur) était allé très vite dans l’océan Indien et même si nous avons un peu de retard au Sud de l’Australie, nous savons que nous pouvons virtuellement le rattraper parce qu’il avait perdu près de deux jours dans le Pacifique… »
Temps Spindrift 2 :
Passage à la longitude du cap de Bonne Espérance : vendredi 4 décembre à 02h06 GMT
Ouessant – cap de Bonne Espérance : 11 jours 22 heures 04 minutes
7 898 milles parcourus à 27,61 nœuds (358 de moins que Banque Populaire V)
Delta avec Banque Populaire V : retard de 16 minutes 14 secondes
Temps Banque Populaire V :
Passage à la longitude du cap de Bonne Espérance : dimanche 4 décembre à 06h20 GMT
Ouessant – cap de Bonne Espérance : 11 jours 21 heures 48 minutes
Rappel : Pour battre le record, Spindrift 2 devra passer la ligne d'arrivée avant le 6 janvier 2016 à 17 heures 43 minutes 51 secondes TU (18h43m51s heure française).
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http://www.scanvoile.com/2015/12/trophee-jules-verne-ca-allume-dur-sur.html#.VmFl73YvfIUPar la rédaction
Source : V.Bouchet
